放纵自己吧！2013奔驰G63 AMG另类点评

近日，外媒对2013款奔驰G63 AMG进行了试驾。与通常的赞美之辞充斥整篇试驾报告不同，此次几位编辑给出了较为另类的点评。

车型数据：

售价

起始售价：135,205美元；本文中测试车价格：137,505美元

发动机

5.5LDOHC双涡轮增压V8发动机；最大功率：544匹马力/5500转；最大扭矩：758牛米/2000转

变速箱

7速自动变速箱

驱动方式

4轮驱动

轮毂与轮胎

20英寸铝合金轮毂；275/55R-20 111S倍耐力ATR轮胎

运载能力

4门5座；载货空间（后排座椅立起/放倒）：1280升/2251升；腿部空间（前排/后排）：133.5厘米/106.5厘米；头部空间（前排/后排）：107厘米/101.5厘米；牵引质量：3500公斤

外饰/内饰颜色

神秘综色/沙色

基本配置

4Matic 4驱系统，双速低传动比分动箱；前桥、后桥及中央差速锁；20英寸AMG铝合金轮毂；自动dual-zone温控系统；导航；蓝牙音频手机连接；哈曼/卡顿环绕音响系统；SiriusXM卫星广播（6个月免费试用）；Mbrace2娱乐信息系统及各类应用（试用版）；前排座椅加热、通风；可折叠后排座椅；感应雨刷器；后窗雨刷器及除雾器；电动天窗；自动大灯；后视摄像头；盲点监测系统；倒车辅助；自适应巡航控制系统

另类点评

Joe De Matio

与奔驰GL级别的各个车型相比，G63和比它输出功率略低的同胞兄弟G55既没有宽裕的内部空间，也没有那么实用，既没有经济的燃油效率，也没有高雅的外观，更没有充满现代感的造型。但是它们的确有一些GL级所不具备的特质，它们有独特的个性，它们有纯正的血纯，它们有三把差速锁。如果你又有钱，又渴望激情，那么就放纵自己吧，不过你也许还是想有一辆沉稳的车子停在自己的车库里，时刻准备着来一次精妙的短途旅行。

Jake Holmes

不用说，G63 AMG是一款疯狂而大胆的车型。高性能的套件，全皮革的内饰，这一定是奔驰最好的车型之了，但我却忍不住想要拿它和Jeep牧马人相比较，因为它俩是多么相像。我可以猜测得到人们喜欢这款车的原因：内饰精致，视野宽阔，知名度高，最关键的是不论走到哪里都会成为焦点。尽管不愿吝惜自己的赞美之辞，但我还是不能赞同G63 AMG是一个明智的选择。

它装备有三把差速锁、低传动比，它有8英寸的离地间隙，但是它太精致、太昂贵，它有那精贵的20英寸轮毂，所以它无法去越野。它有一颗544匹马力的心脏，有洪亮的声音和凶猛的加速性能，但是那模糊的转向实在让人没有多少信心开快车。它有华丽的内饰，实木、皮革、镀铬，全都是最华贵的材料，但缺少GL级所具有魅力。它的售价高达137,505美元，它的油耗高达23升每百公里。在这个财政紧缩、经济衰退、气候变暖的时代，这款SUV显得是多么的笨拙。

David Zenlea

这是一款荒谬的车型，在很多方面其实并不实用，也完全没有必要。没有人需要如此强的越野能力和动力，也没有需要如此的奢侈。当然，G级车霸气，充满肌肉感，浑身透露着一股日耳曼人坚韧的气息，这使人感觉其远比GLK级要靠谱。随着奔驰对产品线的扩充（例如GLA级），这种光晕效应将越来越重要。