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全新一代梅赛德斯-AMG G 63实车提前看

  纠错  2018/4/24 16:15:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    前方报道团队在将要开幕的2018北京车展上拍摄到了全新一代梅赛德斯-AMG G 63车型的图片。新AMG G 63采用了竖向镀铬条式的中网,并换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机,官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

  外观方面,AMG G 63换装了一款与新款AMG GT风格一致的前格栅,同时新车的保险杠进气口相比此前的新G 500也有所调整,并且还可选装银色的加强前防撞杠。此外,侧面还有AMG拉花并配以了多辐轮圈,视觉效果极具运动感。

  从此前我们在海外拍摄到的照片来看,新车的车身和尾部设计与新G 500保持高度一致,主要的区别除了尾标之外,还有标志性的后轮前方双侧边共两出式镀铬排气。动力方面,新G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,新G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h)。此外新车还配备了发动机闭缸技术,官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

2013年9月10日

移动城堡 试驾谈梅赛德斯-奔驰G63 AMG
    如果仅仅是一辆奔驰,只能引起我零星的兴趣;如果是一辆奔驰G,那么我希望感受它的性能;如果这是一辆G55,我就渴望与它翻山越岭;事实上,我已然奋不顾身,因为它是G63 AMG 我钟情于推背,钟情于巨浪拍岸般的推背;我痴迷于声浪,痴迷于如雷怒吼般的声浪。同样,我也倾心于那壮硕的车身,极强的性能。不管是铺装平整的柏油大道,还是暗坑密布的山间小路,在我眼里从不是威胁。 啤睨 让我记住一个人,需要一件深刻的事情;让我记住一片景,需要一段美丽的回忆;让我记住一辆车,仅仅需要三个字母和一声轰鸣。G63 ...查看全文>> 更多相关>>
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