全新一代梅赛德斯-AMG G 63实车提前看
前方报道团队在将要开幕的2018北京车展上拍摄到了全新一代梅赛德斯-AMG G 63车型的图片。新AMG G 63采用了竖向镀铬条式的中网,并换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机,官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒。
外观方面,AMG G 63换装了一款与新款AMG GT风格一致的前格栅,同时新车的保险杠进气口相比此前的新G 500也有所调整,并且还可选装银色的加强前防撞杠。此外,侧面还有AMG拉花并配以了多辐轮圈,视觉效果极具运动感。
从此前我们在海外拍摄到的照片来看,新车的车身和尾部设计与新G 500保持高度一致,主要的区别除了尾标之外,还有标志性的后轮前方双侧边共两出式镀铬排气。动力方面,新G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,新G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h)。此外新车还配备了发动机闭缸技术,官方公布的综合油耗为13.2L/100km。
2013年9月10日
移动城堡 试驾谈梅赛德斯-奔驰G63 AMG 如果仅仅是一辆奔驰,只能引起我零星的兴趣;如果是一辆奔驰G,那么我希望感受它的性能;如果这是一辆G55,我就渴望与它翻山越岭;事实上,我已然奋不顾身,因为它是G63 AMG
我钟情于推背,钟情于巨浪拍岸般的推背;我痴迷于声浪,痴迷于如雷怒吼般的声浪。同样,我也倾心于那壮硕的车身,极强的性能。不管是铺装平整的柏油大道,还是暗坑密布的山间小路,在我眼里从不是威胁。
啤睨
让我记住一个人,需要一件深刻的事情;让我记住一片景,需要一段美丽的回忆;让我记住一辆车,仅仅需要三个字母和一声轰鸣。G63 ...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月20日
外挂式备胎 梅赛德斯-AMG G级 4×4²谍照 近日,一组梅赛德斯-AMG G级 4×4²车型的冬季雪地路试低伪谍照被海外媒体曝光。新车有望在今年年底前正式亮相,并最快将在明年年内在部分海外国家上市发售。
从本次曝光的谍照图看,新车车身采用较为亮眼的黄色涂装,前进气格栅和大灯组为亮黑色设计,正面的视觉效果显得十分霸气。新车还配备黑色外后视镜,多辐式运动轮毂,外挂式备胎,红色刹车卡钳,以及金属质地的黑色车顶行李架、后保险杠,小尺寸直梯。此外,新车的离地间隙更大,预计通过性和越野性不错。
新车动力上或将搭载一台4...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月19日
风格完全不一样了 奔驰AMG G63正式发布 在今年年初的北美国际车展上,奔驰正式发布了全新一代的奔驰G级,相比于上一代车型而言,新一代奔驰G级在行驶性能方面的升级是非常明确的。而在经过了近一个月的等待之后,日前AMG版本的高性能车型AMG G63也正式亮相。
从外观上来看,全新一代AMG G63相比于普通版车型而言的变化是巨大的,这一变化主要集中在AMG家族化设计风格的运用上。这与上一代车型仅仅是通过增加运动套件的做法是不尽相同的。可以看到,除了采用了一套更加使得整车看上去更加运动的外饰套件之外,AMG G63还换装了AMG家族...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月4日
全新的竖条格栅 全新AMG G级低伪装谍照 日前,我们从相关渠道获得了一组新一代梅赛德斯-AMG G级的低伪装路试谍照。新车相比普通版车型最大的变化在于换装了全新的竖条格栅,这也使其与目前在售的这一代AMG G级有了显著的差别。据最新消息,全新AMG G级将会在2018年正式亮相。
从曝光的谍照来看,全新梅赛德斯-AMG G级的整体外观造型基本沿用了普通版G级的设计,最大的变化就在于换装了全新的竖条格栅,另其与现款AMG G级有了显著的差别。同时新车前包围两侧的进气口尺寸相比全新的普通版车型有了明显增大,进一步凸显出...
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