中东土豪们关注的重点 4x4版奔驰G63 AMG
奔驰G65 AMG凭借近400万的价格成为最贵的原厂奔驰,而小弟G63 AMG只因是V8发动机而便宜了150万(国内指导价),不过G63 AMG却又凭借一款6x6皮卡版车型盖过了G65 AMG的风头成为了中东土豪们关注的重点。
或许是考虑到G63 AMG 6x6车型庞大的体积和造型太过夸张难以扩大目标客户群,奔驰的工程师已然决定推出“小一号”的G63 AMG 6x6,并且驱动形式也缩减为4x4。之所以这么推断是因为我们的谍照摄影师用镜头捕捉到了正在进行路试的奔驰G,显然这并非一辆普通G级 AMG。
加宽车体的外抛翼子板显然是从G63 AMG 6x6那里借鉴的,由于放弃了后侧的货箱结构,因此后保险杠也经过了重新的设计;车身高度相比普通版G63 AMG也有所提高;这辆路试车辆采用了AMG经典造型五幅轮圈和越野轮胎的配置。动力方面,这辆车型很有可能继续搭载那台5.5升V8引擎,544马力和760N·m的动力将通过7速变速箱传递,当然这辆车只会拥有4x4一种驱动方式了。
根据国外媒体的消息,这辆车被命名为Green Monster,预计会在2015年早些时候正式发布。
2015年2月10日
宽体巨兽来袭! 实拍巴博斯700G改装车 巴博斯作为奔驰改装专家如今早已被世人所熟知,之前我们介绍过巴博斯推出的很多超级车,如六轮怪兽及850马力S级、上海车展实拍巴博斯G800等。今天我们为大家带来的是一辆动力同样不俗的巴博斯700G WIDESTAR,以奔驰G 63 AMG为基础改装而来,最大功率高达700马力。下面就让我们一起看看这辆宽体巨兽的具体改装内容吧。
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以上就是这辆700马力巨...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月17日
重量级的家伙!巴博斯发布改装G63 AMG 刚刚开幕的2015法兰克福车展上,巴博斯展台重磅云集,眼前这辆巴博斯G 63 AMG 850 6.0 Widestar就是其中最为重量级的车型之一。
巴博斯G 63 AMG 850 6.0 Widestar的一个亮点就是它使用了一套尺寸达到23寸的锻造轮圈,匹配的轮胎尺寸为305/35 R23。再匹配巴博斯的动态行驶控制悬架控制系统,相信它的行驶质感一定不俗。经过风洞实验的空气动力学套件,当然也会作为这辆车的“标配”。全新的碳纤维发动机舱盖带有硕大的进气口和通风口,可为发动机提供足够的...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月26日
换装纯奢华内饰 实拍奔驰G65 AMG改装 TOPCAR是俄罗斯一家改装厂,以改装豪华汽车而闻名,经过他们改装的汽车都拥有极其奢华的风格,曾经就推出过一款换装纯金内饰的奔驰S级改装车。现在,他们又将目标锁定在了奔驰G65 AMG。
TOPCAR为他们打造的这辆奔驰G65 AMG在外观上加装了一套德国Hamann出品的Spyridon宽体包围套件,提升这辆车的视觉冲击力。这套包围套件包括:碳纤维发动机舱盖(仅重6.5kg)、侧裙、后扰流板和扩散器等。此外,还有一套23寸的超大轮圈以及一套低扁平比的公路跑胎。
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月13日
猛兽来袭 梅赛德斯-奔驰G 63 AMG 6×6 G-Class作为梅赛德斯-奔驰旗下纯正硬派越野车的代表,自 1979年推出后呈现给大家的便是奔驰最具狂野的一面。如今,这种狂野又得到进化,结果就是这台基于G 63 AMG打造的6×6车型,这种进化从外观上便足以动人心魄,并且毋庸置疑的是,其必然拥有带你天涯海角纵横驰骋的本领。
独特的6×6
G 63 AMG 6×6的整体外形轮廓沿用了标准版的造型,只是车身后部采用了皮卡车型的设计,增加了开放式行李厢,车身长度达到了5 870mm。由于采用了6×6的设计,其增加一个后桥并且加长了轴距,六...
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