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放掉虚荣踏踏实实 实测奔驰GL500 4MATIC

  纠错  2014/8/23 19:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

● 0-100km/h加速测试

  测试环节遇到了雨天,不过对于这样一台四驱车来说,湿滑的路面对动力的损失非常小,打滑基本可以忽略。整个加速过程非常顺畅,车身姿态也控制得不错,2.6吨的车重轻松进入6秒。

  从对比成绩来看,GL500在车重高于揽胜的情况下,加速成绩比揽胜5.0T要快了1秒多,而对于自然吸气车型来说,成绩相差就更大了。

100km/h-0制动测试

  制动测试,四驱系统就帮不上忙了,湿滑路面对制动成绩的影响还是很大的。可以明显感觉到刹不住的状态,但从成绩来看,其实并不差。如果在干燥的路面上,那么成绩应该能够轻松进入40米。

结语:

  奔驰GL500用出色的性能获得了同级车的王者地位,其性能直逼GL63 AMG。如果你需要一台越野和动力双重强悍的车型,那么GL500当之无愧。另外,它尽管挂着三叉戟的LOGO,但绝不是一款张扬的车,整个车的设计风格都非常内敛、稳重,并且注重实用性。或许也算难得,当GL500将暴躁的性能隐藏起来,它就是一款低调而务实的车型。

2012年12月8日

跨境之意 新墨西哥州试全新一代奔驰GL
    车载导航明确地让我们右转,而柏油路却忽然消失。面对前方隐藏在灌木丛中的崎岖土路,我们并没有犹豫。驾驶GL的乐趣也许才刚刚开始…… 新墨西哥州,低矮的灌木丛一望无际,我驾驶着全新一代奔驰GL行驶在蜿蜒的沙石路上,透过后视镜中飞扬的尘土,我知道车速并不低,但改进后的带自动吸震系统的AIRMATIC空气悬架系统并没有让我在起伏的山坡上感受到多少陆地行舟般的颠簸,舒适、平稳、依然富有操控性的表现让我始终保持着绝对的轻松。这次试驾的路线包括了高速、城市、乡村、山区……一切只为发掘GL的魅力所在。 陶斯...查看全文>> 更多相关>>
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