七座更显“顾家” 试驾道奇酷威旅行版
驾驶:动力尚可 底盘紧凑
道奇酷威旅行版使用一台2.4L DOHC DVVT发动机,官方公布的百公里油耗为9.9L,低于同级标准。这台2.4L直列四缸自然吸气发动机最大功率125千瓦/6000转,最大扭矩220牛米/4500转。匹配了一台6速手自一体变速箱,官方给出的百公里加速时间为13.3秒,油箱容积77.6L。
道奇酷威旅行版的悬架系统为:前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架,采用前轮驱动(仅有3.6L旗舰版为四驱)。在车辆行驶在城市环路上时,悬架给人的感觉充满韧性,偏于硬朗的感觉,每次经过颠簸路段都多少传递给驾驶员一些路面信息。宽大的座椅能让乘坐者获得不错的驾乘感受。
油门的调校比较直接,轻点油门踏板动力便有回馈。在急加速时,变速箱的换挡时机稍有迟疑,不过油门响应还是较为及时的,当转速攀升至3800-4000转时,动力可以得到释放,在此之前的引擎加速噪音微微明显。在时速达到80迈以下准备超车动作时,需要略微等待几秒,待转速到达4000转以上动力会有不错的反应,所以说中后段发力好于前段。
刹车的调校略有些机敏,稍作适应便可以灵活掌控。酷威的方向盘指向性比较适中,还是很偏重舒适性。转向力度适中,男女驾驶员都可以灵活操控。在高速路上胎噪和风噪的抑制比较不错,在关闭多媒体的情况下,车内适中保持比较安静。不过开启后排9英寸液晶独立视频系统后,会多少遮挡车内后视镜的视野。
总结:
道奇酷威旅行版更好的诠释了7座车的优势,增加了旅行元素。灵活多变的座椅和储物空间和一体化儿童座椅都是其显示良好的居家性。30万购买原装进口美系车也是很吸引人的一个原因。如果有以上购车目标的车友近期想购买7座SUV,可以考虑道奇酷威这款美式SUV作为居家出行的首选。
2010年1月17日
不一样的空间 评测原装进口道奇酷威 当多口之家要郊游时,对车内空间要求就显得尤为明显,而市场上真正具备外形与空间的七座SUV却很少。“酷威”以一种地道的美国风格进军SUV市场,也在试探着国内的审美观。
“酷威”是继凯领MPV,锋哲和酷搏后以国产身份引入国内的最新车型,它是基于克莱斯勒全球D-segment平台的道奇Journey交叉车型,在外观上可以说完全继承了美式的粗犷,大尺寸轮胎与棱角分明的车身让它霸气十足,具有非常浓郁的美国风格。
外观:宽大霸气的车身 典型的美国风格
在外观上:酷威是典型的...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月4日
搭2.0TD柴油发动机 酷威2.0TD四驱尊尚版
日前,道奇官方宣布了道奇酷威2.0TD四驱尊尚版的价格,新车搭载2.0TD柴油发动机,售价为29.69万元。据了解,在此次价格公布后,新车将于5月下半月正式上市。
车型
售价(万元)
2.0TD(柴油) 四驱尊尚版
29.69
酷威2.0TD四驱尊尚版车型相比于现款车在外观上并不会有改变,整体造型大气魁梧,新车内部依旧采用了7座的设计。
配置方面,这款新 酷威车将会配备自动前大灯、自动天窗、电动加热折叠外后视...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月5日
够酷够威 道奇酷威做工质量静态感受
继道奇首款跨界车酷搏引入国内后,另一款售价29.99万元的大型跨界SUV酷威已以进口身份引入国内。道奇-酷威基于克莱斯勒全球D-segment生产平台,其不仅拥有SUV的通过性能和MPV车型的超大空间。通过下面对道奇-酷威车型的详实解析,让我们一同了解其到底具备怎样的做工质量。
一、外观部分
道奇-酷威展现的是一种极富动感,而且充满肌肉线条的外形,很大程度上保留了SUV粗犷感。头部最耀眼的莫过于道奇经典的田字形格栅以及镌刻于中心公羊头徽标,具有现代感的方形卤素大灯可以提供出色的照...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月3日
或2019年正式亮相 新一代道奇酷威信息 道奇酷威的亮相开创了一个跨界车市场的新局面,那就是融合了MPV空间表现的SUV车型。随着菲亚特和克莱斯勒的合并,道奇酷威也曾以菲亚特菲跃的身份在市场上销售了一段时间。随着双方合作的加身,菲亚特和克莱斯勒旗下的车型越来越多的呈现出了合二为一的趋势。而在日前则有国外媒体报道称,全新一代道奇酷威也即将迎来换代。
根据这一则消息显示,换代之后的道奇酷威将基于菲亚特的后驱平台打造而来,同样的平台上已经诞生了阿尔法罗密欧Giulia车型。在动力方面,新一代道奇酷威也有望采用与阿尔法罗密欧G...
查看全文>> 更多相关>>