倔强的蛮牛 到店实拍兰博基尼Huracan
作为世界闻名的超跑品牌,兰博基尼旗下车型车型之少,绝对是一件令人印象深刻的事情。因为兰博基尼Logo是一头倔强的蛮牛,所以旗下的Aventador和Gallardo分别被昵称为“大牛”和“小牛”。同样令人印象深刻的是,大牛和小牛更新换代的速度真的算不上快,尽管大小牛一直出现着各种不同的版本,但都是在已有的基础上进行的微调,尤其是在2003年问世的小牛Gallardo,毫不夸张地说,已经走到了产品更新的时间点上了。
2013年,新一代小牛Huracan终于来到了人间,十年的积淀使得新款小牛一经问世就令世人投来惊艳的目光。各大媒体毫不吝啬自己的溢美之词,将它们纷纷用到Huracan身上。这当然无可厚非,但是在近距离观察感受过这样一部惊世杰作之后,我个人认为与其以“小牛”的头衔来称呼Huracan,倒不如用“小一号的大牛”来得贴切,原因很简单:Huracan无论在外观、内饰得设计,亦或是动力上,都与Gallardo相去甚远,反而参考了非常多的Aventador的设计风格。
在Huracan外观,我们可以从整体宏观的设计思路以及微观的细节处理上处处看到Aventador的影子,夸张而饱满的线条、丰满乖戾的肌肉感,这些原本在Gallardo身上无法看到的元素,都一而再再而三地运用到Huracan身上,甚至可以说在像Aventador无限接近。所以,从外观上说,Huracan绝对算的上是一头“小号”的大牛。
2017年9月18日
体验Huracan Performante/Aventador S 在赛道上开跑车是一件让人兴奋的事情,如果这辆车来自于兰博基尼,那就更让人兴奋,如果是兰博基尼Huracan Performante在中国的首次试驾体验,那这就应该兴奋到极点了。此行目的地是浙江绍兴,这里有一个刚刚修建不久的赛车场。相比国内同类型的赛道,这里的特点是具有高低落差的连续弯道,对车辆的弯道稳定性提出了更高的要求。而兰博基尼将Huracan Performante放在这里试驾也是个不错的选择,因为它最新科技ALA,就是一套可以动态变化的空气动力学技术。另外除了这款车之外,Aven...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月15日
百公里加速2.9秒 试驾兰博基尼Huracan 当你坐上一辆兰博基尼Huracan的驾驶席的时候,总是会对它有更多的希望。毕竟它是一台不折不扣的超级跑车,最高时速能够达到325km/h,从静止加速至96km/h只需要2.9s。它的起始售价超过24万美元(约150万人民币),配备了449kw 5.2L V10引擎。它的性能足以点燃你的希望和热情。你想知道它能不能用来杀死虫子。答案就是它的前保险杠会,但是它的挡风玻璃斜面会让着些虫子弹开;高速行驶几个小时之后,挡风玻璃也不会被虫子的尸体所污染。
Huracan是一...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月20日
继续演绎神话 官图解析兰博基尼Huracan 作为兰博基尼盖拉多的继任者,Huracan日前正式放出了官方图片。这款将于明年北美车展上亮相的兰博基尼全新超级跑车完全摒弃了盖拉多的影子,由内到外更加向他的大师兄Aventador看齐。车重更轻,马力更大,性能更加优异的继任者将会在未来继续演绎兰博基尼的神话。
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查看全文>> 更多相关>>2016年11月18日
爱上风和光 实拍Huracan LP580-2敞篷版 在本届广州车展前夕的兰博基尼之夜上,Huracan LP580-2敞篷版以全球首发的身份亮相于此。在此之前Huracan LP580-2只有硬顶车型,此次兰博基尼之夜活动上官方推出的是其敞篷版本,软顶敞篷的结构与其他Huracan敞篷车型保持一致。
在外观方面,Huracan LP 580-2敞篷版与Huracan LP580-2硬顶版基本保持一致。此次官方并没有公布敞篷版车型的车身尺寸,除高度外,长度和宽度与硬顶车型基本没有差异。
与LP610-4相比,LP580-2在侧进...
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