对手实在太强大！观致3两厢五门版上市

2014年是一个推新的年份，丰田、本田、马自达、标致等等，都有自己的新车推出。但是在这些车中，却有一个来自中国的自主品牌格外注目，它就是观致。

成立于2007年的观致汽车公司，在推出观致3车型后，获得了广泛的关注度。基本上我们现在提到观致，想到最多的或许就是两点：碰撞五星和首席设计师 何歌特（GertHildebrand） 前德国宝马MINI 设计总监。且不提后者，就观致3产品本身而言，其或许应该是有很好销量的。在2013年的欧洲E-NCAP碰撞测试中，观致3获得了欧洲碰撞五星的成绩，也同时成就了中国自主品牌获得的第一个五星。观致3四项总分达到了340分 ，这在整个2013年度排到了第一位。其实话说回来，纵观整个E-NCAP碰撞历史，也只有沃尔沃V40超过了观致3。观致3的碰撞，不仅让它名扬海内外，这证明了中国人是能造成世界上最安全的车的。

但是，市场给予观致的反馈，却推翻了这一切荣誉带来的光环。就算不与同级别各大国际品牌相比，仅仅面对同属自主品牌的压力都已让观致难以招架--观致3的年销量可谓惨淡。在这样的一片阴云中，观致3五门版上市了。

五门版两厢车型越来越好卖，基本得到了所有厂家的认同。观致3五门版上市，对于观致汽车而言，或许也是一个契机。在分析其产品之前，我们先来看看它的对手。同级别里，观致3真的不大好混。高尔夫、福克斯、世嘉马三等等，这些车型都在与观致3有着最直接的竞争。观致3和这类车型相比，优势并不大。

虽然观致拿到了碰撞5星的成绩，但是其对手们，也都拿到了5星的成绩，优势不大。目前观致全国4S只有三十家左右，作为消费者，考虑到售后是否完善是必然的，这点上观致完全没有竞争力。比起福特的Ecoboost和马自达的创世蓝天技术等等开发出来的世界级发动机，观致采用的那台由奇瑞生产、AVL设计、博世标定的1.6T（1.6L）发动机实在没有尿点。不过幸好，在数据上，这款发动机还有点看头。有消息称这款机器采用了武汉霍尼韦尔生产的盖瑞特涡轮，虽然也是名牌，可是比起对手采用的进口博格华纳和KKK涡轮来说，也没什么优势。

观致用心造车，业内很多人士是给予肯定的。但是其搭配奇瑞发动机和让人心里没底的售后，成为了许多人选购的阻碍石。且面对这样一个新兴自主品牌，相信绝大部分消费者，都还是选择观望态度。如何能快速拓开市场得到大众的认可，或许成为了观致目前最大的难题。