氢燃料电池能源 车展实拍丰田C-HR、FCV

　　TOYOTA FCV（Fuel Cell Sedan）

　　2006年，TOYOTA抛出了一个在当时众人都觉得不可能的概念——氢燃料电池。事实上，这是丰田历经20多年的研究之后，在用车环境逐步达到目的之后才公诸于世的一个“神秘项目”。

　　丰田是世界上第一个生产氢燃料电池轿车的车厂，那么氢燃料电池是什么？

　　氢燃料电池是一种主要通过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应，反应中所产生的化学能转换为电能的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。

　　氢燃料的好处在于，氢是一种可再生的，也是目前比较常见的一种环保物质，其电能的转换效率在50%以上。可以说，氢燃料具备环保，并且高效的特性。氢燃料电池在反应之后，排放出来的是水。

　　在海外，众多一线车企已经开始密锣紧鼓地开发“氢燃料电池”车型，例如宝马（与宝马此前推出的7系氢燃料内燃机不同）、奔驰等等。在国内，公共交通工具生产商纷纷开始针对氢燃料电池开发出各种各样的客车。并且随着更多地氢燃料补给站的出现，相信氢燃料电池轿车离国内消费者并不会太远。

　　不过在电动车生产商的眼里，氢燃料电池的效能比不上锂离子电池的效能，氢燃料电池技术的研发成本较高，并且氢气是一种易燃性气体，其安全性上存在一定的风险。至于TOYOTA怎么去解决这个问题？我们拭目以待。

　　回到FCV上，氢燃料电池拥有两个700bar的高压储氢罐，其搭载的是一台功率为100kW的电机，其续航里程可达到500km左右。燃料的注满仅需要3分钟左右。

　　据海外媒体报道，FCV的尺寸分别为：4,870*1,810*1,535mm，轴距达到2,780mm。

　　FCV最快于2015年春季在欧洲地区投放，海外媒体给出的预测售价为43,450欧元，约为337,928元人民币。价格真的不菲啊！