个性鲜明实用为上 最新款陆风X5完全解析

最新款的陆风X5于本月初上市，这款城市SUV的外观设计使用了很多硬线和棱角，显得较为硬朗，前后保险杠都安装有金属质感的防擦板，发动机底部也装有金属护板。我们可以看到，发动机舱盖前沿和车门框都有一圈密封条，想来车辆的隔音降噪能力应该还是不俗的，静音性不错。

进到车内，能够感觉到厂家是以实用为上，中控台基本都是硬质材料，符合越野车的粗犷元素。陆丰X5的中控台采用“悬浮式”设计，上下双层的中控台时尚动感接缝处精致紧密，中控台按钮分为几个区域排列，整个中控台层次感分明。可以上下前后4向调节的方向盘还是很不错的，在10多万价位车型中还是不多见的。

由于是一款紧凑型SUV，空间方面布局较为合理。前排的坐姿稍高，驾驶室视野良好。后排的表现还是值得肯定的，足以满足大多数人，算得上优质实用。前后排座椅都配有中央扶手及双杯架，后排座椅还可以向后调节头枕也可升高，设计非常人性化。后排座椅可以按比例放倒，只是放倒的后排座椅相对后备厢地板不太平齐，在实用性方面略带瑕疵。

陆风X5动力方面还是很给力的，最大的变化就是配备了8速自动变速箱，应该说这项改变还是走在了同级别车型的前面，也是新车最大的卖点。从普通的自动变速箱，到加入手动操作模式，再到无级变速箱和双离合变速箱，变速箱技术日新月异。目前8速变速箱已开始在高档车型上大量应用，多个厂商已将8 速变速箱应用到主流量产车上，多挡位变速箱可拓宽变速箱的变速比范围，从而提升车辆燃油经济性，可令换挡更为平顺缓和。

陆风X58AT凭借其8速自动变速箱可谓出威正“八”方，这款变速箱由山东盛瑞传动股份公司与德国开姆尼兹工业大学，以及英国里卡多公司和北京航空航天大学“四国三方”联合开发而成。其特点是结构紧凑、布置精巧，以4AT的体积重量，实现8速的功能。该变速箱的传动比从1挡4.17:1到8挡0.64:1，速比范围达到了6.5，第7、8挡是专为省油设计的超速挡，其可承受的最大扭矩为300Nm。

这款来自沈阳航天三菱的4G63S4T发动机，最大功率是140kW，峰值扭矩250Nm，可以使用93号（京标92号）汽油。实际表现自然不会让人失望，车身质量为1580Kg，在2.0T发动机的带动下，显得十分轻盈。据称，陆风X58AT版车型的0-100km/h加速成绩是12.7秒，百公里综合油耗大概是8.5L。

编辑评语：陆风X5是一款个性鲜明的紧凑型SUV，其配置虽不豪华但舒适性可圈可点，动力和驾驶感受很不错，花10万出头就能买一台带T的车还是比较满足的。其主打的８AT变速箱，在技术上打破了合资品牌对8AT技术的垄断，率先进入8AT时代。对于自主品牌的技术发展意义非凡。