迎合国人的审美需求 实拍新款雷诺风朗
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2014/10/16 15:45:00
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大多法国车给人的印象都是设计大胆,走在潮流尖端,甚至还会觉得手法有点夸张。而同为法国车的雷诺风朗并不如此,自然顺眼的设计虽然在一众法国车型中不够夺目,但恰到好处的设计还是能够迎合国人的审美。
雷诺风朗是基于雷诺日产C平台而打造,同平台车型还有我们熟悉的阳光、轩逸。源于梅甘娜三厢车型而设计,轴距为2702mm,官方定位为紧凑型三厢轿车。最早是在2009年正式发布,2011年引入国内销售。搭载2.0L自然发动机以及CVT无级变速箱。
【2013款雷诺风朗】
相比起老款风朗,新款最大的变化在于前脸的设计,以及尾灯组等细节处的改动;让原本较为稳重的风朗增添几分时尚年轻的气质。
全新家族式扁平化设计的前脸是新风朗最大的亮点,硕大的雷诺logo镶嵌中间,手法在老款上也有出现。中网造型从以往的六边形演变至更为扁平的横式,左右两侧各一条的镀铬饰条作点缀,尽管镀铬饰条数量减少,时尚化味道有所增加。
视线继续往下,发现新款风朗的前保险杠中间部分还是梯形设计与双镀铬饰条的搭配。雾灯组造型设计同样有所改动,圆形的雾灯不再孤单,因为身旁多了LED日行灯以及环绕的镀铬饰条。
新款风朗的侧面继续沿袭老款的造型设计,整体以稳健、厚重为主调,并没有以往法国车那些夸张的手法,显得较为中规中矩。
对于中期改款的风朗而言,尾部的设计并没有进行大多的改动,毕竟老款风朗的车尾就已经相当完整和稳健。唯一的改动在于尾灯组的布局,C型的灯带让其在晚上的视觉感受更为出色,LED尾灯则提升亮度。
2011年6月10日
配置方面不再有含糊 实拍测评雷诺风朗 6月9日,雷诺再为中国市场带来了一款新产品——风朗。这是一款定位紧凑级家轿市场的新产品。相比于市场上的同级竞争对手,风朗最大的优势在于它的空间设计,超过2700mm的轴距设计使其拥有非常可观的内部空间,同时,风朗在配置方面也不含糊,而这也算是延续了雷诺进口车一贯的风格。下面就让我们通过实拍来对风朗有个深入的了解。
外观:造型大气、稳重,车身尺寸超越同级
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享受轻松驾驶 试驾新风朗2.0L 时尚版 印象中的法系车总是与浪漫优雅、特立独行、颠覆传统等词语挂钩,似乎与低调内敛、朴实无华没有半毛钱关系,今天我们的主角恰恰就是这样一位特殊的“法国人”——雷诺风朗。转眼之间,风朗自2011年上市至今已有两年时间,众所周知国内的紧凑级车市场竞争尤为激烈,各大品牌使出浑身解数推陈出新,如今风朗也迎来了一次小改款,下面就让我们来了解这款新车。
外观:尺寸不变,前脸变化明显
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实际就是以人为本 雷诺风朗老车主评测 我想,作为一个拥有6年雷诺车的车主,对于这个品牌,我是有发言权的。
试驾风朗时,我发了条微博:“不要一提到法国就只想到浪漫,在我看来,法国人是很实际的。而实际才是真正的以人为本。就像法国车,外形绝不可能人见人爱,但肯定特别;内饰设计用过方知好;空间更是大过你的预期。再看价格,全进口不到20万,难道没竞争力?所以,不要被浪漫的假象蒙蔽,忽略了实质。”关于这条微博,大部分评论都表现出对雷诺车的质疑。而我之所以得出这样的结论,并非不负责地随便说说,完全源于我对雷诺梅甘娜长期使用的心得。
我和雷诺
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月11日
预计售价16万-19万元 官方图解雷诺风朗
尽管雷诺国产的传闻从来就没有断过,但始终都是“只闻楼梯响,不见人下来”。在中国市场,雷诺多多少少显得有些落寞。不过近年来雷诺在中国市场投放新车的力度不断加强,据悉,2011年雷诺将在国内推出7款新车型。而这7款新车中就包括我们今天的主角Fluence——风朗。目前我们已经确定,风朗将于上海车展亮相,并定于7月份正式在国内上市,预计售价16万-19万元。
对于雷诺Fluence风朗,大家可能会有些陌生。事实上,雷诺风朗是基于三厢梅甘娜开发的一款大块头紧凑级车型,虽属于紧凑车型,但46...
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