重点放在空间、配置 测比亚迪G5 1.5TID
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2014/12/13 16:02:00
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我们拿到的测试车是全系顶配的1.5TID 自动旗舰版,售价10.29万,并且也会采用与之前横评相同的评测标准来看看比亚迪G5的实力到底如何。
● 外观
比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型
比亚迪G5与同级别车型尺寸对比 |
车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
比亚迪G5 |
4700 |
1790 |
1480 |
2670 |
比亚迪速锐 |
4680 |
1765 |
1490 |
2660 |
长安逸动 |
4620 |
1820 |
1490 |
2660 |
吉利帝豪 |
4631 |
1789 |
1470 |
2650 |
在紧凑型车市场,比亚迪前有F3、L3、G3,后有速锐、秦,既然已经有了这么多产品,那为什么还要再推出一个G5?答案很简单,比亚迪G5在定位上和它们有着明显区别,它外观更沉稳、定位也更高,将目标人群锁定在了年龄稍大的家庭消费者上。
比亚迪G5的车头设计透着一股子狠劲儿,前包围呈现出一个明显的X型,一对儿鹰眼式大灯不光尺寸大,目光同样凶狠。除了设计出色,配置上也不含糊,比亚迪G5全系标配LED日间行车灯、带透镜的自动大灯、前雾灯,展现出了很不错的诚意。
相对于设计出色的车头,比亚迪G5的车侧没有给我们什么惊喜,在它身上还是能看出过往车型的影子。全系标配的米其林ENERGY MXV8系列轮胎是一款注重舒适和燃油经济性的产品,与比亚迪G5的定位很符合。有了无钥匙进入/启动功能之后就能把钥匙彻底放兜里了,省时省心。
比亚迪G5的车尾设计同样简洁大气,让人挑不出什么毛病,大尺寸不规则形状尾灯让人印象深刻,双边共两出的排气布局在同级别中也不多见,相信能博得不少消费者的喜爱。
比亚迪G5和速锐一样具备遥控驾驶功能,在遇到较窄的车位时不用钻着上下车了,完全可以站在远处像玩遥控车一样把车停进去或开出来。
2014年9月17日
瞄准更高的市场定位 实拍体验比亚迪G5 或许,在近期人们提及比亚迪汽车时,会将更多的关注点投射到他们的电动车上。不过,比亚迪汽车也是没有放慢对于传统车型的推陈出新。这一次推出的比亚迪G5车型,在9月16日正式上市,售价7.59万-10.29万元。同时,这也是作为自主品牌的比亚迪,瞄准更高市场定位的一枚棋子。
● 外观部分:稳重大气 时尚年轻
外观总结:前脸的设计稳重大气,显得年轻世行;侧面轮廓因为突出的腰线而显得异常凌厉,上扬的线条有一种跃跃欲试的感觉...
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默契迅猛的动力系统 试驾体验比亚迪G5 提到T动力就不能不说比亚迪自主研发的TID动力系统,它让国内动力系统技术与国际同步,它的实力到底如何?今天就让我们来实际感受一下!
动力系统默契迅猛
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●外观:稳重大气 犀利线条凸显力量
或许是为了体现其接近中级车的定位,G5的外形设计相当沉稳,来自鹰翼的设计理念让前脸变得更加立体,同时车身有力的线条将整车稳重、大气的特点很好的表现出来。...
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更高的姿态来主打性价比 试驾比亚迪G5 比亚迪G5上市已有一小段时间了,其丰富的科技配置、充沛的动力性能,再配 上7.59-10.29万元的售价区间,在同级和同价位车型中异军突起,赢得了不少消费者的青睐。那么该车到底有哪些配置是 好玩儿又实用的,动力操控又表现如何,消费者的购买欲望又是否能够被完全调动起来?希望借助本次试驾,为您提供一 些有价值的参考。
● 外观设计
比亚迪G5的前脸造型富有张力,盾形的前格栅配合鹰翼式的镀铬饰条点缀,时尚有富余运动气息。前大灯采用锥型设 计,大灯组内包括了透镜近光灯...
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