“谜一样”的轿跑车 实拍图解大众凌渡

       空间：中规中矩，胜在实用

       座椅采用了真皮包裹，乘坐起来比较舒适，包裹性也较好；电子调节座椅，总会调到适合的位置。

       后排座椅的乘坐舒适度依然不错，并且还配有中央头枕；座椅可以按照四六分割放倒，可扩大后备箱的容量，不过有些不足的地方，就是后排中间鼓起的高度太高了，并且，座椅放倒后不能与后备箱的地板持平。这实属为凌渡评分大打折扣。

       后备箱的具体容量官方还没有公布，因此，进行了实际测量（数据如图所示），根据所量出来的数据，凌渡的后尾箱的空间还是蛮大的，基本上满足了一般的生活需求。

       空间点评：作为一款舒适型轿跑，真皮座椅无疑是最大的亮点之一；储物、后备箱的容量及扩大功能都基本做得到位，但还需在细节上下功夫。可是，上海大众官方迟迟都没有公布凌渡的所有数据，这葫芦里面卖的是什么药？实在让人摸不着头脑。

    动力：全新的7速湿式双离合变速箱

       与1.4T车型配备的是7速干式双离合变速箱；与1.8TSI车型匹配的是7速湿式DSG变速器。

       底盘悬架方面，依旧是前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式悬架，前后悬架还均配备了横向稳定杆。

       上海大众凌渡会提供两种排量的发动机，其中1.4TSI发动机会分高低功率版本，其中高功率版本的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米;低功率版本的最大功率数据为131马力，最大扭矩为225牛·米。而1.8TSI发动机的最大功率为180马力、峰值扭矩为300牛·米。

       总结：经过与这款车的零距离接触，发现凌渡整体造型有点倾向于最美大众车——大众CC的设计语言。其次，凌渡的配置还是挺丰富的，无论是车道保持辅助系统、自动泊车入位等同级别车型上鲜有的功能，还是具有MirrorLink功能的MIB多媒体娱乐系统，都让它显得格外独特。最后不得不说，上海大众的保密工作确实很到位，直至今日，我们依然未能获得关于这款车最为详细的参数资料。

       不管怎样，凌渡作为上海大众目前力推的一款全新车型，可以预见它的上市将又会带来一阵上海大众的热潮。