介于朗逸与CC之间 实拍大众凌渡Lamando
2014年广州国际车展上发布了很多新车，其中由上海大众汽车旗下Lamando凌渡独家冠名的全新大型综艺节目《奔跑吧兄弟》相信被很多人所熟知。该车早在今年成都车展上以NMC概念车的量产版-凌渡正式亮相，凭借轿跑式的设计风格，基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器，成为众多喜爱轿跑车型的消费者的关注焦点。凌渡的出现不仅丰富了大众的产品线，也标志着上海大众进军中高级轿跑细分市场。目前该车已到达上海巴士永达店并接受预定，小编也在第一时间对该车进行了实拍，下面请欣赏！
外观：锋芒大气 运动时尚
外观方面，凌渡采用了NMC概念车的设计风格，整体与概念版几乎保持一致，仅在中网进气格栅以及雾灯区域进行了小幅度修改。前脸上，凌渡采用了大众最新的设计语言，类似扁平“X”形，这种设计可以在新款CC和老款CC上很容易区分。相比较老款CC“V”形前脸，全新“X”设计，将前脸分为上下两层，层次感更强，也更加和谐大气。另外凌渡发动机盖上两条肌力线，立体感十足。
凌渡进气格栅与新款CC设计异曲同工，同样与大灯连贯一起，只不过凌渡没有加镀铬边框看上去更加简洁干练。三横幅饰条比NMC概念车多了一条，看上去稳重大气。下方依然是采用大众大开口黑色格栅设计，与新款CC一致，只不过雾灯区域有所不同，与新款CC和NMC概念车相比，凌渡设计相对简约时尚，偏向家用风格。另外下方进气格栅上配备ACC自适应巡航系统雷达探头，可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。
车身尺寸方面，凌渡的长宽高分别为4598/1826/1425，轴距2656mm，凌渡的定位稍低于CC，与同门旗下朗逸相比，凌渡更宽、更低矮且轴距更长，符合扁平化的轿跑车特征。
智能化的KESSY无钥匙进入系统，只需随身携带智能感应钥匙靠近车体，驾驶席、副驾驶席车门或车尾行李箱可分别自动感应，伸手拉动门把手即可解锁打开。
本次实拍车型为330TSI，凌渡上市后将采用全新的车型尾标命名方式，即1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”，1.8TSI车型为“330TSI”。
轮胎方面，采用多条幅的铝合轮毂设计，十分吸引眼球。与之搭配的是规格为225/50 R17的马牌ContiMaxContact MC5系列轮胎，该轮胎在静音性能上表现不错。
凌渡英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，象征“引领与启示”。在拼写上，吸收了西班牙短语“LA MUNDO”，诠释了对世界的热爱，更是在呼唤每一颗年轻、开放的心。Lamando更可解读为“Let Man Do”，完胜自己，凌风渡越，这是年轻人发自灵魂的宣言。 “凌渡”，穿行于光与影之间，跨越在魅与型之界，以超越传统之美，凝结力量的线条显露独特越人的风度。
