噱头十足售价更低 试驾大众凌渡330TSI
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2015/1/16 14:00:00
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另辟蹊径的大众轿跑,多数时候,提起大众的轿跑车,我们会联想到一汽大众CC ,它定位中级车,售价接近三十万,这或许会让很多想要买“大众最美车型”的人们望而却步。上海大众历来走得是定位差异化道路,根据本土化需求,进行针对性设计。凌渡就是这么一款车,售价更低,但噱头十足。
凌渡诞生自大众MQB平台(高7、A3同平台),从车身尺寸来看属于A+级,但低矮的造型与“宽体轿跑”的官方宣传语,又让它区别于传统的紧凑级家轿,“小号CC”可能是大多数人对它的第一印象。
凌渡前脸的造型是基于大众最新的设计理念而设计的,比现款车型更扁,显得车身更宽,这样的设计能很好的压低车辆重心,营造出一种宽体跑车的感觉。头灯终于采用了LED光带日行灯,换下了传统的泪眼日行灯,视觉效果更好,大灯使用了远近光一体的氙气灯组。
车身侧面的线条一气呵成,车顶造型采用了溜背式设计,让力量感与动感得以并存,这是它标榜轿跑车的定位的元素所在。这款17寸的多条辐轮圈档次感十足,马牌轮胎同样同级不多,四条马牌的轮胎规格为225/50 R17。
车尾的造型没有像其他车型那样采用大量的镀铬装饰条来丰富层次,而是使用了凹凸有致的棱线加以妆点,尾箱开关依旧是大众LOGO,车尾的整体感因此不受影响。
2015年1月12日
实力不可小视 实测上海大众凌渡1.8TSI 不知从何时起,紧凑级和中级车之间的界限已经越来越模糊。在对手不断进军这一领域的时候,上海大众也推出了自己的产品—凌渡,不过这款车型不仅是用来填补空缺这么简单,它头顶“轿跑”的光环,当然!实力也绝不可小视。
● 什么样的定位?竞争对手是谁?
凌渡的横空出世,可能让不少人很模糊它的定位,其实想一想不难发现在近几年中,已经有一大波介于中级和紧凑级之间的车型涌现,而凌渡应该就是它们中的一员。
凌渡诞生于大众的MQB模块化平台,同平台的姐妹车型包括了高尔夫和...
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优秀驾驶品质 凌渡 280TSI 舒适版实测 上海大众凌渡于今年1月正式上市,这款紧凑型的轿车凭借低矮的造型,凌厉的线条,很好地营造出了轿跑车的视觉效果。相比自家的另一款紧凑车型——朗逸,凌渡的定位更高,自然价格也就上去了。而从销量来看,从刚推出时的6000多台,到9月份的9000多,整体呈逐步攀升的态势,因此也能说明消费者对于这款车型的认可度也在逐步增加。此次我们编辑部就迎来了一台凌渡 280TSI 舒适版,由我进行为期半年的长测,希望能和凌渡车主以及关注凌渡的朋友们一同分享我的用车经验。
大家好,我是上海分站的编辑彭...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月25日
上海大众品牌首款MQB 实拍Lamando凌渡 早在今年4月份的北京国际车展上,上海大众带来了一款名叫“NMC”——New Midsize Coupe的概念车,而后在8月份的成都车展之上,便迎来了量产车的首发亮相,并正式命名为 Lamando——凌渡。下面我们便对这款上海大众MQB平台下的首款车型,同时也是上海大众首款轿跑车型做一次尽可能详尽的解析。(由于此次车辆内饰尚且处于保密状态,所以内装部分则需迟些方才可公布。)
● 出身:上海大众品牌首款MQB车型 不单是“专为中国而生”
Lamando凌渡(下文...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月21日
220马力的“钢炮”解析上汽大众凌渡GTS 上汽大众凌渡是一款主打运动风格的紧凑型车,目前在售车型有1.4T和1.8T两种发动机,性能还算不错,但与那些“钢炮”相比,在性能上还有些差距,而凌渡GTS的出现,通过搭载第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机,在性能方面更上一层楼,成为一辆拥有220马力的“钢炮”。
车身尺寸相比普通的凌渡几乎没有变化,依然是紧凑型车的身材,但在外观细节上通过增加套件,营造更为运动的视觉效果,另外这火红的车漆也让它更惹眼。
凌渡GTS在前格栅处增加了一条红白相间的直线,...
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