推出7款车型 上海大众凌渡明年一月上市
上海大众凌渡将于2015年1月正式上市,先期投放市场的会有7款车型,搭载EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI两款发动机,并提供5速手动与两款7速DSG双离合器(DQ200和DQ380),总计共3款变速箱可供选择。
上海大众凌渡是基于NMC概念车打造而来,作为紧凑型车,其未来产品定位于轿跑车并主打运动定位。该车前脸运用三横幅镀铬格栅设计,两侧前大灯样式很有型,内部LED日间行车灯的融入更为新车前大灯设计增色不少。据悉,上海大众凌渡的车身尺寸长宽高分别为4599/1827/1422mm,轴距为2656mm。
动力系统方面,上海大众凌渡将提供1.8TSI以及2.0TSI涡轮增压发动机两种动力配备可选。而该车变速箱将作为其一大亮点,其与发动机匹配的将是一台全新的7速湿式DSG双离合变速箱。
2015年12月18日
动力绝对的够用 大众凌渡市区试驾体验
● 城市驾驶感受:
首先在前一次更新中,即便我已说明市区中这台凌渡的动力绝对够用,但依然受到不少网友的质疑。那么我就先“剧透”一下它的测试成绩吧,0-100km/h加速时间8.40秒,0-60km/h加速时间4.04秒,对于一台搭载1.4T发动机的家用车来说,这个成绩已经没有什么可以挑剔的了。相比1.5T的威朗、福克斯接近9秒的0-100km/h加速能力来看,凌渡这台高功率1.4T真的不算慢。
与几乎所有大众车型一样,凌渡的D挡和S挡也有着人格分裂一般的差别。在D挡下,平...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月12日
实力不可小视 实测上海大众凌渡1.8TSI 不知从何时起,紧凑级和中级车之间的界限已经越来越模糊。在对手不断进军这一领域的时候,上海大众也推出了自己的产品—凌渡,不过这款车型不仅是用来填补空缺这么简单,它头顶“轿跑”的光环,当然!实力也绝不可小视。
● 什么样的定位?竞争对手是谁?
凌渡的横空出世,可能让不少人很模糊它的定位,其实想一想不难发现在近几年中,已经有一大波介于中级和紧凑级之间的车型涌现,而凌渡应该就是它们中的一员。
凌渡诞生于大众的MQB模块化平台,同平台的姐妹车型包括了高尔夫和...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月1日
小一号的CC 全面解读上海大众凌渡330TSI 凌渡告诉人们,一辆车不一定需要大空间,但一定要漂亮;运动可以是你的目标,但一定要舒适。
原谅我最近工作有些不认真:凌渡在去年8月底成都车展发布的时候,我就在现场,而且它漂亮的造型还感动了我,为此我把它作为当时车展最重要的车型之一发了朋友圈。据称凌渡的外形拥有同级别最大的宽高比,帕萨特车头造型的上海大众家族脸谱被设计成向左右拉伸,整个车头呈现向下压的运动俯冲造型,营造出一种很宽大的视觉效果。
所以当我远距离看过去,错以为这是一辆尺寸很大的B级车,于是把凌渡误以为是一汽大众CC的上海大众版。...
查看全文>> 更多相关>>2022年3月4日
时隔七年迎来了换代 试驾上汽大众凌渡L 随着上汽大众官方在3月1日正式认证“辣馒头”的昵称,曾经的“奢适宽体轿跑”大众凌渡时隔七年,终于迎来了全新换代车型—凌渡L。新车虽然基于全新MQB EVO数字智能架构所打造,但除了经过大刀阔斧改变的全新外观与内饰设计,动力总成依旧还是原来的配方。而上汽大众承袭了德国工业的严谨态度,继续选择技术成熟的动力系统,又是否能够稳中求胜?
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编辑点评:受限于此次此次试驾的场地大小,我...
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