外观年轻/配置丰富 实拍上海大众凌渡
凌渡——对于上海大众来说,这是第一款基于MQB并悬挂VW标的产品。不过对于消费者来说平台的概念过于模糊,比如在海外发布不久的全新奥迪TT亦是MQB平台,平台更多带来的是汽车厂商在研发、生产和零部件采购上的便利并因此降低制造成本。对于消费者来说,凌渡的出现只是在纷繁的紧凑型三厢车市场中又多了一个挺时髦的选择。
在上周,我们有幸接触到了凌渡这款在成都车展上第一次亮相的车型,虽然内饰部分还未曝光,但在外观方面此次的展车完成度更高,通过一些细节方面更能看到未来量产车型在配置方面的取舍。
▲凌渡的前脸除了X形线条外还有很多横向的线条,让车头在视觉上更为宽、扁。进气口的镀铬饰条与大灯的内部构造结合得很完美。
▲侧面的双腰线是目前比较流行的设计,主要的目的就是让侧面的门板在视觉上变得更加动感。
凌渡的外观设计思路非常明确,就是打造一款紧凑级别的轿跑风格车型,更宽扁的车身,更犀利的线条让它在设计中庸的大众车里显得独树一帜。车头不但使用了X形的设计线条,同时还赋予了这些线条更多的立体感,至少在视觉上质感出色,相当吸引人。
▲从车顶到车尾的线条过渡的越平缓,车辆的风阻就越小,这不仅仅是在风格上的需求,更是在燃油经济性上的考量。
▲相比同平台的斯柯达明锐来说,凌渡的车身线条立体感、雕塑感更强一些,在视觉上更具质感。车窗周围的镀铬饰条和隐藏式的B柱也提升了车身侧面视觉上的整体性。
外观是否美观其实还是取决于每个消费者不同的审美习惯,不过凌渡的设计并不仅仅为了美观,流畅的车身线条在带来优雅气质的同时还让凌渡获得了极好的空气动力学性能,其风阻系数仅为0.281,据称在研发阶段凌渡共参加了400小时的风洞试验,对于一台家用紧凑型车来说也是蛮拼的。
▲车尾的设计风格与车头类似,横向线条的运用增加了视觉上的稳定感。
▲车尾的扰流设计能减少气流通过车身后在负压区形成的乱流,减小风阻系数。
车尾的设计非常简洁,自带扰流板效果的弧形车尾在大众系中并不是第一次出现了,之前在奥迪和、大众品牌中也有过类似的设计。翘起的尾部能显著减少车尾的乱流,消除紊乱的气流对车尾的拖拽作用,降低车辆风阻。
2021年7月16日
起售价或15万元 大众全新凌渡内饰曝光 近日小编获得了上汽大众全新凌渡的内饰实拍图,和外观一样,新车的内饰设计也不再“大众”,配备大尺寸悬浮式联屏,电子挡杆采用高尔夫同款造型。根据规划,全新凌渡将于年内亮相并正式上市,参考一汽-大众速腾1.4T车型价格(15.59万元起),预计新车的起售价也在15万元左右。
与现款车型相比,全新凌渡的内饰总算跟上了潮流,中控台设计更有层次感,还加入了缝线处理以及氛围灯,不过中央的空调出风口设计有些撞车福克斯。新车的悬浮式联屏看似为曲面设计,实际可能为两块独立屏幕连接而成,搭配触控方向...
查看全文>> 更多相关>>2022年5月31日
实测22款凌渡L 280TSI DSG 超辣旗舰版 今天为大家带来2022款 凌渡L 280TSI DSG 超辣旗舰版的测试,这是一辆全系顶配车型,指导价19.09万元。
凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版
身高183cm的体验者将前排座椅降至最低后头部还有3指的空间,表现一般。受到造型的影响,后排已经顶头没有任何空间,腿部一拳两指的表现倒还可以。
车内储物空间的数量不算多,该有的地方都有,比较常规。但是不论中控台下方、地台、还是前后排的杯架,都比较浅,里边放手机和水瓶都不是很稳。
得益于掀背...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月27日
奔跑吧宽体轿跑 实拍体验上海大众凌渡 上海大众在前不久正式发布了一款全新宽体轿跑——凌渡。相信经常看综艺节目的朋友们对这车款车型并不陌生,正是出现在当下热播的“奔跑吧兄弟”中的指定用车。在节目中大家可能只是看到凌渡的身影,那么今天就让大家跟随我,去深度感受一下上海大众凌渡的设计与结构。
漆面厚度测试
使用漆面厚度测试仪分别测量引擎盖、前翼子板、前门、后门、后翼子板、车顶、后备厢盖位置,每个位置随机取5个采样点,记录五次测量平均值。
上海大众凌渡漆面厚度测试数据
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查看全文>> 更多相关>>2021年2月23日
小CC的既视感 上汽大众新凌渡年底上市 日前上汽大众大众品牌公布了2021年新车上市规划,将推出多达11款新车型,其中全新一代凌渡将于年底正式上市。和朗逸系列一样,凌渡将采用新老同售的产品策略,届时老款车型将出现一定幅度的下调。另外,参考同平台的斯柯达全新明锐,预计全新凌渡尺寸将进行一定幅度的加长。
过去一年来国内紧凑型轿车细分市场竞争愈发激烈,且同质化竞争现象极为严重。就大众系而言,其在10-17万元价格区间拥有A级的朗逸、宝来以及A+级的速腾三款主流车,不过在如此窄的价格段布局三款产品显得极为臃肿。因此,全新凌渡需要...
查看全文>> 更多相关>>