2015年北美车展 实拍新一代奥迪Q7车型
车内座椅皮质用料高端,填充物舒适。2+3+2的三排座椅设计灵活实用,无论是商务还是家用,都做到很好的兼顾。
第三排座椅掀起后,后排储物行李厢仍然有相当可观的容量,绝对不用担心人多外出时,行李放置的问题。
动力方面,新一代Q7将搭载2.0TFSI、3.0TFSI两款汽油发动机和3.0TDI一款柴油发动机。另外,还会有一款由3.0TDI柴油发动机和电动机组成的插电式混合动力车型,最大功率275kW,最大扭矩700N·m。
小结:在竞争对手已经开始更新换代之际,全新一代的奥迪Q7的到来未算太晚,多种的动力配置说明了新Q7将拥有更广的市场兼容面,定价方面估计也会有惊喜,本年度的全球上市绝对值得期待。
2011年3月16日
飞吧 试驾2011款奥迪Q7 3.0TFSI专享版
奥迪Q7的历史最早可以追溯到2003年北美车展上发布的Pikes Peak quattro概念车;2005年法兰克福车展上,Pikes Peak quattro以Q7的名字正式发布量产版,并于年底在斯洛伐克Bratislava的大众工厂投产。2010年奥迪Q7在国内进行了改款,在改款的奥迪Q7上最重要的新装备就是3.0 V6直喷机械增压发动机。
在真正试驾之前,我们还是先静态体验一下身边的这台2011款奥迪Q7。看看这款集奥迪多项领先科技和全球顶尖技术装备于一身的——奥迪...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月20日
几近完美的高端体验 新奥迪Q7试驾感受
自从2006年国内正式引进奥迪Q7车型后,该车型就成为了国内高端SUV的代名词,并且其销售成绩也十分出色,成为奥迪进口到国内的车型中销量最高的。此次国内推出新Q7究竟有哪些改进,其驾驶操控性能又会如何,下面请看我们为您做出评测。
外观部分
新Q7外观秉承了老款车型的设计风格,依旧强调运动的造型,虽然其是个“大家伙”,但是依旧能从新款的外观众看到灵动的设计元素。前大灯和前转向灯的LED化,显得十分醒目,不仅突出了工程美学而且实际使用效果更好。
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查看全文>> 更多相关>>2016年8月6日
动力表现并不惊艳 试2017款奥迪Q7 e-tron 奥迪Q7 e-tron与市面上大多数混合动力车辆都不相同,它的动力系统采用了柴油发动机与电动机的组合,并且可以进行外接充电。很明显奥迪的设计师们希望用这种方式来探索汽车驱动形式的更多可能。尽管此前在欧洲也出现过柴油混动车辆(沃尔沃V60 PHEV),但是无论从车辆尺寸还是纯电动续航里程方面都无法与Q7 e-tron相比。
奥迪近来在汽车市场上动作频繁,全新的SQ7更是抢尽风头。SQ7 TDI搭载了一台4.0升V8柴油机,除了两个涡轮增压器之外,还史无前例地配备了一颗电动涡轮。而Q7 e...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月15日
或亮相北美国际车展 新一代Q7路试谍照
第二代奥迪Q7将会在2016年正式上市,现在也已经进入路试阶段,为了尽量减少曝光,奥迪的工程师也是在夜间才进行路试工作。好在我们的谍照摄影师蹲点守候才“捕获”了这辆新一代Q7。
虽然还带有伪装,但依旧可以分辨出全新一代Q7换装了最新的家族前脸,此外大灯组中的LED原件也格外清晰,作为奥迪家族的旗舰级SUV,LED大灯也在意料之中。此外比较明显的还有LED尾灯、尺寸极小的雾灯以及尺寸缩小的第三排车窗。此前曝光的一组谍照显示这款Q7使用了四幅方向盘,更大尺寸的触控面板和显示器。
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