砸超跑的场子 试驾奥迪RS7 Sportback

在试驾这部车之前，猫哥脑海中最多的就是他恐怖的加速数据，0-100km/h官方给出3.9s的成绩，这就相当于在说这样一部四门房跑，可以在直线加速上媲美意大利超跑，再加上奥迪引以为豪的Quattro技术，这部RS7是不是来砸超跑的场子呢？

 可当我们真正的深入了解这样的一台刻板严肃的德国人对于机械和汽车的极致追求之作，就不难发现其实在RS7上，除了速度，还有着奥迪工程师，对于科技的理解和应用，这种应用在消费者看来是体贴的，细腻的，无处不在的安全设备，高精尖的危险预防措施，都体现了奥迪对于汽车制造的追求。

　　RS7用黑色蜂窝状前网代替了奥迪7字辈本来的银色横条镀铬中网，并且在雾灯位置也由于涡轮进气口的放置采用了更大的开口，使得整体车身更加低矮，前保险杠下方有碳纤前铲作为空气动力学套件装配。外观的整体感觉上RS7显得非常凶狠。

　　奥迪对于大灯的追求是一贯的，虽然最近的大灯选美比赛里，只有Q7一款大灯进入了榜单前十，但是不可否认，简单，流线，气场这三个词在A7/RS7的头灯上确实发挥得淋漓尽致。

　　耐倍力Zero轮胎加上六点超大活塞卡钳，还有可以选配的陶瓷刹车盘，刹车性能对于这部车来说也是轻而易举。

　　万万没想到连RS7这种性能旗舰也有选配一说，除了内饰选装，还有陶瓷刹车系统，带DRC动态控制系统的运动型悬挂（难道之前的就不是运动的了么-，-），车道偏离预警等。