凤凰涅槃 实拍迈巴赫S级入门车型S400

     迈巴赫品牌曾被寄予厚望，希望冲击宾利、劳斯莱斯的超豪华品牌地位，然而后来经营不善于2013年停产，随后于2014年成为梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌，全称为梅赛德斯-迈巴赫。 新款迈巴赫S级将搭载可以投射图像的“数字大灯”，该灯光系统与导航、盲点警告、车道偏离警示、碰撞警示、速度提示和路况警示等一系列系统联通，可将行车信息直接投射到路面上，甚至可以标注行人、车辆等，在夜间基本取代HUD系统。 ...查看全文>> 更多相关>>

     如何形容一辆售价千万元的顶级奢华轿车，其实是一件非常难的事情。如果说欧洲空中客车工业公司生产的A380客机是目前天空中最奢华的交通工具，那么千万级的Maybach迈巴赫62就是陆地上的“A380”。虽然我还没有机会乘坐豪华的A380客机，但我却有幸体会亲身体验了一次A380的“陆地版”Maybach迈巴赫62。 迈巴赫品牌自2004年进入中国以来一直保持着神秘的姿态，非常低调的发展。除了高贵的车主，几乎没有几个人近距离接近过这辆顶级奢华的豪华轿车。在2010年深秋的一个上午，作为普通人...查看全文>> 更多相关>>

    在2017广州车展上，奔驰带来了旗下最新的旗舰级轿车迈巴赫S680，这台车是特供中国市场打造的。拥有目前奔驰最奢华的内饰设计，以及一套来自AMG的V12双涡轮增压发动机。虽然指导售价为309.8万元，但能买到的尊贵享受可不是其它品牌能带来的。 *page* 全文总结：虽然迈巴赫S680有着不菲的售价，但它集成了目前奔驰在民用车领域所有高端的技术。V12发动机和嫉妒奢华的内饰，甚至是某系更高级别的车型都不曾具备...查看全文>> 更多相关>>

    在市场竞争日益残酷的今天，向颇具分量的汽车品牌道别已不鲜见，然而迈巴赫回归的脚步，的确堪称迅捷。 正如奔驰厚重历史的背后，站着卡尔·本茨这样一位汽车界的巨人，迈巴赫品牌的诞生也伴随着这样的荣光，其创始人威廉·迈巴赫与戈特利布·戴姆勒通力合作，在1885年研发出世界上第一台内燃发动机。在随后投身整车设计制造的岁月中，迈巴赫品牌旗下也诞生出譬如W5、齐柏林、SW42等经典顶级车型，一举成为了德国甚至整个西欧上流社会的宠儿。 看似一切都很美好?然而再豪华的汽车品牌，也难以在人类历史的洪流中全身...查看全文>> 更多相关>>