瞄准更高的定位 试驾现代第九代索纳塔

● 内饰：车内运动氛围营造出色

索九的内饰与外观在基调上保持了高度一致，整体不仅在质感提升上下了很大功夫，而且加入了诸多运动元素，车内氛围很棒。相比于索八略显平庸的内饰设计来说，我认为改进相当明显。

除了中控台采用了大面积软性材质外，索九为了凸显车内运动氛围，还为深色内饰增添了一抹橘色。比如座椅包边和车内缝线处理，都显得年轻运动，坐进车内便可以带给人良好的第一印象。

平底方向盘算是车内的一大亮点，它的卖相和手感都很不错，很符合索九追求的运动定位。只是口口声声说运动，却没有配备换挡拨片，让人感到非常遗憾。

索九的中控台操作区域延续了家族化设计，与名图的造型基本相同。不过我认为六边造型虽说年轻运动，但它在体现豪华感时却表现平平，缺少了凯美瑞、雅阁等车型所拥有的豪华大气。

当然，索九操作区域划分整洁，8英寸液晶屏幕下方影音操作按钮与空调按钮被合理划分，而且空调区域采用旋钮+按键的调节方式，操作非常容易上手。

和其他中级车一样，索九配备了既能凸显科技感，又能节省空间的电子手刹。而在它前面的则是“驾驶模式可选”按钮，索九为驾驶者提供了一般模式、节能模式和运动模式，从而满足了不同风格的驾驶需求。

面积超大的全景天窗让人眼前一亮，虽说我们目前还没有得到它的官方规格尺寸数据，但从实际体验来看，索九的全景天窗已经延伸到了后排乘坐头部位置，坐在后排也会显得相当通透。

当然，大面积天窗面临的安全问题，现代也做了充分考虑。据产品相关负责人介绍，索九的天窗可以承受最大车身重量约4.7倍压力，已经超过了美国4倍的标准要求。