搭载2.2升柴油发动机 改款Q70官图发布
随着改款Q70这个月底抵达欧洲的经销商,这家日本豪华车制造商发布了改款车型更多的信息。
和之前预期的一样,改款车型的基本款型号Q70 Premium 2.2d售价为43,705英镑,这款车型搭载了来自奔驰的2.2升柴油发动机,动力输出为170马力和400N·m,与之匹配的是7速自动变速箱,二氧化碳排放量仅有129g/km。
顶配的Q70 Premium Tech Hybrid混合动力车型售价为62,380欧元,使用了英菲尼迪直接响应混合动力系统(Direct Response Hybrid)。这台系统使用了一台3.5升汽油发动机和电动机组成,综合动力输出达到了364马力和546N·m。百公里加速成绩仅需5.3秒,二氧化碳排放量为145g/km。
2008年12月19日
性能不输V8发动机 试驾柴油版Q7 3.0TDI 稀缺的石油资源一次又一次的刺激人们的肾上腺,而曾经高涨的油价让人们开始关心自己的车到底费不费油。对于大排量、高油耗的SUV车型,也开始考虑采用更加节能有效地方式,例如采用小排量涡轮增压发动机来替代以往的大排量发动机或者柴油发动机。
本次我们试驾的就是一款柴油发动机,它来自奥迪Q7,采用3.0L 涡轮增压柴油发动机,经过了1600马拉松式的长途跋涉后,我们也对奥迪Q7 3.0TDI的性能有了很深的印象。
外形上奥迪Q7 3.0TDI和普通车型并没有什么太大区别,富...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月25日
续航力更出色 奥迪Q7插电式混合动力版 随着2017年欧洲市场开始执行全新的排放测试体系,所有的欧洲汽车企业都将面临严重的二氧化碳排放问题。所以在这个前提下,插电式混合动力车型就成为了众多欧洲企业赖以生存的救命稻草。众多车型特别是大排量高端车型都推出了插电式混合动力版本车型来应对日益严苛的排放法规。
在奥迪的产品阵营下,Q7无疑是整个品牌中最拖后腿的车型,为了达到品牌整体二氧化碳排放量降低的效果,在第二代奥迪Q7上也将推出一款插电式混合动力版本的车型。日前便有国外媒体率先曝光了新车的相关消息。
据悉,全新一代奥迪Q...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
高速体验 奥迪Q7柴油版/宝马X5 V8增压 中国无疑是继美国市场之后最钟意SUV的市场,各类型价格的SUV层出不穷。宝马是最选引入豪华SUV的品牌,从第一代的X5开始,国内市场并开始出现,在此奥迪Q7还没有出世之前,X5长期占据着消费者购买清单首位,直到各自完成第二代车型更新后,奥迪全面进入中国市场,Q7的销量逐渐不断提升,这从马路上两者的能见度便可体现。
但这样不能笼统地说Q7比X5好,或者X5不如Q7,只能说明两者在中国这个特定的市场,两者的消费群体不一样,或者具体一点,Q7似乎更懂得大部分中国消费者的需求。如果抛开这些外...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月15日
科技豪华其上身 车展实拍新一代奥迪Q7 自2005年法兰克福车展上的首次亮相至今,第一代Q7已经走过了近10个年头,前不久,奥迪正式发布了新一代Q7的官方图片,第二代Q7的姗姗来迟可谓十年磨一剑。此次的换代,奥迪为Q7带来了众多前沿科技,在环保和节能方面相比现款也有了大幅提升。在此次北美车展上,我们终于有机会与它亲密接触,下面就让我们来详细体验一下全新Q7究竟有何创新之处。
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