人性化设计和丰富配置 实拍图解林肯MKZ
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2015/2/2 12:05:00
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内饰方面,相比初代车型复杂的直线设计,全新MKZ采用了简洁大气且颇具科技感的风格和环抱式的内饰设计。全新三辐方向盘集成了大量的快捷按键,同时配备了动感的换挡拨片;大部分液晶显示的仪表盘和全触控式的中控台设计突出了MKZ的科技感,其中8英寸彩色触控屏还集成了SYNC影音娱乐交互系统,下方配备了横条式的多媒体和空调控制区域,音量和风速的大小均能通过我们对横条的滑动来控制,同时背光还能跟着我们手指移动的轨迹发出对应的光标。
得益于中控屏左边按键式的换挡设计,原本换挡杆的位置出现了悬浮式的设计,这样在镂空的区域中就多出了长条形的“隐私储物空间”,而后面是杯托和中央扶手箱。同时MKZ的车门采用了双层玻璃,驾驶席的车门内还配备了外后视镜电动调节、折叠和记忆功能,以及3组座椅的记忆功能。
2016年9月14日
坐上去就不想下来 林肯MKZ舒适度调查 前言:对于车辆的舒适度,最直白的测试方法,我认为是看驾乘者的主观感受,若粗略的将舒适度划分为三个等级,在我看来用上车就想下车、上车过段时间想下车、上车就不想下车这三种境界来划分再合适不过了。林肯MKZ的舒适度能够达到什么样的水准?接下来我们就通过静态以及动态的测试,并结合客观与主观的感受来为大家揭晓答案。
测试环节一:噪音测试
车辆对于车内噪音的抑制能力在一定程度上能够影响车内人员的乘坐体验,打造一个静谧的车厢对于一辆豪华品牌中型车来说还是十分有必要的。美系车在车...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月27日
外观极具辨识度 试驾高/低功率林肯MKZ 在11月中旬,我们做了林肯MKC的评测,那车留给我印象最深的地方就是它绝佳的乘坐舒适性,在如今越来越多的厂商都喜欢标榜自己运动的背景下,林肯这份对舒适的坚持显得格外珍贵,同时也激起了我对儿时乘坐林肯轿车时的点滴记忆。在MKC之后,我们又迎来了林肯再次正式进入中国的首款轿车MKZ。尽管它与福特蒙迪欧一样都来自于CD4平台,但它俩却有着截然不同的驾驶感受,这或许就是品牌所赋予的特殊内涵吧。
● 外观造型:造型时尚、前卫,尺寸不小。
林肯MKZ的外观造型可以说是非常的前卫与创...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月24日
前大灯组造型简洁 林肯新款MKZ正式上市 2016年7月18日,林肯官方宣布旗下新款MKZ正式上市。新车推出搭载高/低功率2.0T发动机的四款细分车型供消费者选择,其售价区间为28.48-38.88万元。详细售价请见下表:
林肯新款MKZ
指导价(万元)
2.0T 尊悦版
28.48
2.0T 尊享版
30.48
2.0T 尊雅版
33.28
2.0T 尊耀版
38.88
● 新车特点:
本次上市的新款MKZ为中期改款车型,新...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月21日
强烈的未来主义 车展图解2014款林肯MKZ
林肯在2014北京车展期间为国内消费者带来了旗下全新豪华中级车——MKZ。作为林肯品牌入华之后首批引入车型,全新林肯MKZ拥有强烈的未来主义设计特点。与同级别车型相比,新车在外形、内饰设计方面拥有十分独特的气质。值此北京车展之际,我们来为您详细解读一下这款极具个性而又有些陌生的新车。
外形:融合经典与时尚元素于一身
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编辑点评:对于国内消...
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