整体豪华大气 试驾体验进口奔驰A 200

驾驶：动力够用 安全性高

　　这台拥有直列四缸1.6L带涡轮增压器的紧凑级奔驰，拥有156马力。最大功率115千瓦/5300转，最大扭矩250牛米/1250-4000转。匹配了6档双离合变速箱。前悬架为麦弗逊独立悬架，后四连杆独立悬架。

　　奔驰A 200在安全性配置方便非常丰富，拥有ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车。丰富的电子辅助功能为驾驶者提供较高的主动驾驶安全性。

　　在实际路段试驾时，奔驰A 200的油门响应比较滞后，油门踏板需要深踩才能获得相应的动力响应。刹车较为线性，在加速时变速箱的平顺性也较为不错。方向盘的转向助力轻盈，握感偏细，能够传递一定的路面信息。

　　悬架的调教偏于硬朗，后悬架充满韧性，在通过减速带时车身整体性强。路过碎石路段悬架可过滤大部分的颠簸。在高速行驶时，胎噪抑制的比较中庸，车内的安静度在能够接受的范围内。在驾驶模式为S模式时，高转速换挡给人的加速感有所提升，但并不偏激。所以这台A 200的驾驶感受还是更适合于日常代步的，运动感好像与它联系不大。

　　总结：

　　作为一台25万多起步的豪华品牌轿车，奔驰A 200从外观到内饰都做到了让大多数人认可的程度。在部分女性消费者看外观的购买习惯下，奔驰A很容易获得青睐。硬气的德国豪华品牌作为后盾也更是为其掏腰包的一个要素。如果不论操控，这台车还是非常适合年轻消费者购买的。