精致感的入门小跑儿 2016款奥迪TT试驾
奥迪TT前两代车型的成功使其第三代车型也颇为引人注目,是继续走全面进化的路线,还是保留一部分精髓呢?还好,第三代奥迪TT系列已经率先在欧洲市场上市,所以接下来我们不妨跟着国外媒体的步伐来看一看第三代奥迪TT到底变成了什么样子?
紧致的设计带来更锐利的造型
第一眼看到这辆亮黄色的新TT,很容易就被它紧致而靓丽的外观所吸引。整车短小精悍,曲线设计精美考究。当然,这种流畅而圆润的造型特征已经在TT上延续了两代,在第三代车型上自然不会丢失。如果不是一个对TT非常了解的车迷的话,看到眼前的这辆第三代TT恐怕难以认出这是一款全新的车型。怎么说呢,这就像一把双刃剑,可以认为是传承经典的同时也可以认为是变化太少。仁者见仁智者见智罢了。
尾部的整体造型在整车风格的限制下能够展现新车细节表现力的也就只有尾灯了,相比于现款车型而言更加细长的尾灯使得新一代TT很好的实现了前后呼应,这倒也算得上是又一次对经典的传承。
2010年1月12日
温度-30!冰雪试驾奥迪quattro全系车
2010年1月,在冰天雪地的内蒙古呼伦贝尔的冰湖雪原上,上演了一场“冰雪上的芭蕾”,而主角就是我们十分熟悉的奥迪quattro。早在30多年前,狂热的德国佬们研发出了一套在当时被看做“怪物”的全时四轮驱动系统,他们把它称做quattro®。而在奥迪诞辰百年的今天,quattro®三十而立了!搭载quattro®系统的奥迪车型,凭借出色的性能获得了全球消费者的认可。那么究竟这个优雅漫步了30年的“小壁虎”有着怎样的魅力,在这次冬季体验之旅中我找到了答案。
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月24日
换装尺寸较小轮圈 TT Coupe/TT Roadster
近日,奥迪官方正式发布了全新一代TT Coupe/TT Roadster 1.8TFSI车型,新车搭载的是一台可输出180马力的1.8TFSI发动机,其将作为奥迪TT的入门版车型入市。
据了解,奥迪全新TT Coupe/TT Roadster 1.8TFSI车型的整体造型与其余全新TT车型基本保持一致,新车将换装一款尺寸较小的轮圈。动力系统方面,这台1.8TFSI发动机的最大输出功率为 180马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速S troni...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月6日
全新MQB平台打造 车展实拍新一代奥迪TT
在今年日内瓦车展前夕的大众之夜上,奥迪新一代TT登场亮相,新车采用全新的MQB平台打造,外观设计风格有了明显转变,动力配置方面也得到提升。第二代奥迪TT在经历了8年之后终于迎来它的全新换代车型,下面就为您带来我们在日内瓦车展现场发回的实拍图片报道。
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动力方面新一代奥迪TT将搭载第三代EA888发动机,包括1.4TFSI、1.8TFSI以及2.0TDI等多款发动机,其中1.8T...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月12日
接受她的挑逗 试驾体验奥迪TTS coupe 奥迪TTS coupe
平凡的生活太过枯燥,时不时需要来些刺激,当这样一位身着橘黄色靓妆的“美女”站在你前面的时候,谁也挡不住那种诱惑……
在这个星球上奥迪TT的盛名无需用过多的言语来表达。自从1998年诞生以来,它就创造了奇迹,凭借出色的设计、领先的技术而赢得了全球无数俊男靓女的喜爱。在Z4、SLK,Cayman等一大堆竞争对手面前,它不是性能最优异的,但却是最能左右逢源、博得男女欢心的入门级小跑车。在迷人的外表下是一副性能优异的铮铮铁骨,同时性价比高,个性鲜明,在小跑车细分市场中占有领...
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