空间更加多变 实拍宝马2系Gran Tourer

     现如今，在节能环保的倡导及国家政策的支持下，纯电动汽车的发展已经成为该时代的一大趋势。在纯电动轿车逐渐发展之时，一些以拉人载物的轻客产品也开始向纯电动领域迈进。在2015年4月刚刚上市的图雅诺，推出了柴油版车型后，并没有推出汽油版产品，而是直接进军纯电动领域。今天我们就来看看其纯电动汽车图雅诺EV的表现。 图雅诺 2016款 EV *page* 　　本次我...查看全文>>

    最近的欧洲汽车市场是展会连连，一边是法国巴黎国际车展在如火如荼的进行着准备工作，另一边汉诺威国际商用车展也将拉开帷幕。随着汽车旅行的风潮盛行，越来越多的人将购车目标望向空间多元、功能齐全，平日能够担当工作车，假日又能携家带眷出外游玩的商用车上。也就是说，商用车的发展现在也开始因为私人消费者的加入而变得热闹起来。在本届的汉诺威商用车展上，身为东道主的大众汽车将推出一款名为Tristar的概念车。 从 Tristar概念车的车头来看，倒是颇有几分熟悉的感觉。根据大众的官方消息显示，...查看全文>>

    现在的中型车，加长轴距已经是家常便饭，后排的空间直逼中大型轿车，夸张点的半躺着都没问题，就连3系这种曾经能提供纯粹驾控乐趣的车型，也在加长和舒适的道路上越走越远，这样做的好处无疑从销量上就能体现出来，但如今对于那些不是那么的“主流”，讲究操控与自我驾驶体验的消费者而言，他们的选择越来越少。好在凯迪拉克没有选择“暂时性遗忘”这部分消费者，在推出以家用为主的产品CT5之后，一块面向驾驶者的中型轿车CT4在国内正式发售。 CT4的尺寸其实不小，但得益于紧凑设计的风格，整台车看起来没有一丝臃肿的感...查看全文>>

    日前，小编获取了一组奔驰首款电动SUV——EQC的国内实车图。新车采用了奔驰最新的设计语言，整体造型较为时尚。续航方面，新车配备宁德时代提供的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程超450km。根据此前奔驰官方的新车规划，EQC将于2019年年底正式上市。届时新车将竞争奥迪e-tron、特斯拉Medel X等车型。 奔驰EQC配备质量达650kg、容量为80kWh的锂离子电池组，NEDC工况下续航里程超450km，这样的数据领先市面绝大多数电动车。动力方面，EQC搭载双电机系统，总输出功...查看全文>>