博瑞团购>>

真的有资本叫板对手 吉利博瑞1.8T试驾

  纠错  2015/3/29 17:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    真皮座椅的柔软程度适中,不足的问题在于包裹性略差一些,而较厚的头枕能够主动贴合到头部,这点很到位。试驾车的座椅配置则完全领先于对手,主驾驶十二向电动调节,两组座椅记忆和副驾驶座六向电动调节。

△ 身高1.85米的体验者,将前排座椅位置调至最低后,头部空间的距离不多,仅有两指。 

△ 挡板儿后面的多媒体按键与中控台面板按键有些重合。使用上也毫无难度,有意思的是造型上与某品牌有些相像,发觉的读者可自行搜索对比。 

△ 后排的头部空间倒是好于前排,超过两拳的腿部距离对于1.85米的体验者来说都不是问题。点评君对此表示完全没有乘坐压力。

△ 博瑞同样也为后排乘客提供了独立空调。

△ 后排中间座椅位置的舒适性和左右两侧相同,中间的地板也只是微微的隆起了一小块,而且中间距离足够宽敞。 

△ 后排右侧的老板座椅可以享受到更好的待遇,移动前排副驾座椅位置,并且老板专属座椅也可以前后移动,移动时座椅靠背也会跟着调节。 

△ 老板“专属”的脚踏板其实是放在了这个位置而已,你也可以把它放到副驾驶当小老板。

△ 全景天窗的尺寸要大于常规尺寸天窗,不过由于掀背式的设计,导致它的尺寸并不如其他拥有全景天窗车型的尺寸大。在开启方式上,打开盖板和天窗分别为两个按键。 

2018年9月19日

到底值不值得买?博瑞GE L2智能驾驶体验
    在如今的汽车宣传中,仿佛不加入一些关于自动驾驶的卖点都不好意思打广告,但是对汽车比较关注的朋友可能也都知道,这些宣传中的水分相当大,大多数都是对于一些常见功能进行包装后产生的概念噱头,实用性也都不大。而我们今天的主角——吉利博瑞 GE也在产品宣传中提出了L2级智能驾驶的卖点,那么这款16万不到就能买到的“自动驾驶”表现如何,让我们一起来看看吧。 由于我的同事在之前已经对吉利博瑞 GE的静态与动态进行了非常有深度的体验,所以本文就不再针对这两部分进行赘述,仅集中于 L2智能驾驶进行解析。 ...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号