诚意十足而来 试川汽野马T70 1.8L/1.8T

　　川汽野马T70于今年1月27日正式上市，其售价为7.98万-16.88万元，总共6款车型并包含两套动力总成，其中1.8L自然吸气发动机搭配5速手动档，而1.8T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱。今天我们静态体验我们以1.8L豪华型为主，而驾驶体验我们将全面的感受1.8L和1.8T两款车型。

●问题一：对手是谁？

　　野马T70作为川汽野马旗下全新的主力车型，不再是像以往F12等车型那样在市场边缘游走，而是肩负着野马汽车挺进主流市场的重担。可以说这个担子确实很沉，同级别中哈弗H6、长安CS75不管是销量和口碑都已稳坐前列，但有困难并不代表不可能，同样走模仿路线的众泰T600表现都不差，那野马T70又何尝没这个能力呢？

　　可以看出，野马T70不管是身材还是动力方面都达到了同级别主流水平，但也不得承认它缺乏一些过人之处，但这只是动力一方面，下一个问题我们将深入讨论它的竞争力。

●问题二：敢卖这么贵么？

　　为什么要提这个问题，因为野马T70的最高售价达16.88万，相比以前川汽野马的车型贵了可不是一点，要知道野马F12最高售价才6.28万，所以T70定这样的价格可不是以往的野马汽车，它的配置和用料也足以说明。

●问题三：买哪款更划算？

　　既然价格达到了主流水平，那买哪一款更划算又是一个问题，首先配置丰富但价格较高的顶配车型不是明智之选，它的作用更多是提升车型和野马品牌的形象。对于野马最核心的消费群体来说，务实够用才是关键，并且野马T70也考虑到了这点，所以像自动空调、电动座椅、四门一触式降窗都是标配，而双色真皮座椅、真皮方向盘在中配车型上也一应俱全。