针对喜好做出调整 试驾纳智捷全新纳5
纳智捷用简单的配置堆积博得了一时的眼球，之后便发现其实这样做并不完全对得上大陆消费者的胃口，厂家现在应该也意识到了这点，所以在这次中期改款的全新纳5上就做出了积极的改变，先是将之前纳智捷 5 Sedan的名称改为了更加上口的纳5，同时在外观、用料、实用性和动力上也都针对大陆消费者的喜好做出了调整，在经过与它短暂的半天接触之后，我感觉它开始有些接地气儿了。
改名字的缘由
在这次体验会上，厂家正式宣布将纳智捷 5 Sedan更名为全新纳5，至于缘由，之前的名字实在有些拗口且不易被人牢记，在很多汽车论坛内大陆消费者都用“纳5”来称呼它，厂家顺水推舟就有了这次的改名。
除了改名还有什么变化？
其实这次中期改款的变化还是挺丰富的，除了意料之中的外观以外，车内多媒体系统也提升了实用性，动力系统在精简之后不仅数据有了显著提升，燃油经济性更是着重改进的方面。
外观 比老款更耐看、更时尚了
一款车要想得到认可，首先就要有个讨人喜欢的外形，老款车型虽然也并不难看，但还是有点略显死板，经过这次中期改款之后，车辆的外观变得更时尚更动感了，当然也更符合国人的审美观了。更飘逸的LED日间行车灯能够让大部分消费者得到应有的满足感，与其相互呼应的尾灯也很有特点，新设计的轮毂相当能够吸引眼球，而且还使用了普利司通的节能轮胎，解决老款车型不太出色的燃油经济性显然是车辆接地气儿的重点工作！
2013年7月15日
太多高科技的配置 图解纳智捷5 Sedan 纳智捷5 Sedan已经来到广州了，一款拥有独特设计的科技轿车。说到纳智捷，最初认识它的人都认为它高科技。当纳智捷大7 SUV刚上市的时候，因为也是作为新进入大陆的品牌，许多人对其不太了解，也担心它车上太多高科技的配置而只远观，不出手。
这次图解的纳智捷5 Sedan型号为1.8T 自动旗舰型，其拥有大部分配置功能，最具特色的当然要数它的全景摄像系统以及独特的防盗座椅。至于它细节又是如何？下面即将呈现。
纳智捷5 Sedan前脸
当初，纳智捷大7被我们认为是一只大猫。到了纳...
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科技配置有备而来 实拍纳智捷 5 Sedan 继纳智捷大7 SUV和MPV之后，东风裕隆带来了自己首款三厢轿车——纳智捷5 Sedan，这款车型仍继承了品牌一贯的高电子配置的特点，动力系统也更新为1.8T和2.0T，所以，作为一名后起之秀，纳智捷5 Sedan想必是有备而来的。下面就跟随小编的镜头一起欣赏一下吧！
★外观篇：
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★内饰篇：
★空间动力篇
编辑结语：
纳智捷 5...
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迎合家庭的需要 试驾纳智捷纳5顶配车型 随着大7和优6车型在SUV市场卖得风生水起，纳智捷这个来自台湾的品牌已经在国内站稳脚跟。不过在轿车领域，纳智捷的产品稍显乏力，尽管已经上市两年，纳智捷 5 Sedan在街头见到的几率还是很低，跟同级别主流车型相比还相差甚远。如今这款科技配置异常丰富车型迎来中期改款，除了产品本身的升级，连名称也有所变化，纳智捷 5 Sedan改名为全新纳5（以下称纳5）。
先来说说这个名字，厂家的解释是之前的命名有些复杂，纳智捷 5 Sedan这个中西结合的名字对于国内消费者来说很难记...
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脚踏实地的进步 试纳智捷 5 Sedan 1.8T 那一年大7 SUV被消费者、媒体、其他厂商热烈围观了好一阵子，大家都想看看这个新来的车，配置怎么会如此吓人。今天关于它的喧嚣已尘埃落定，台湾厂商与大陆消费者的初次对话似乎还不在一个频道上，我们的汽车市场跟我们的娱乐圈有本质区别，要想一炮而红实在有难度。纳智捷 5 Sedan上市在即，透过丰富配置的繁华表象背后，我们是否能发现更正真实的纳智捷？
● 外观内饰
目前竞争最为残酷的组别，非紧凑型车莫属，纳智捷 5 Sedan选择在这里开始它的战斗，勇气可嘉。人靠衣装马靠鞍，...
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