四驱系统是个亮点！陆风X5 1.5T CVT版

    陆风X5让我想起一兄弟，他刚从老家来北京那会儿，成天穿着不知道从哪买的时尚服装游走于各处的繁华巷口来装成文化人。但真正让我觉得这人可交的是，他身上那股子难能可贵的淳朴劲儿还在! 要说淳朴都成了稀罕物了，那这个社会也挺可悲的。但没办法，谁让咱赶上这么个快速发展的时代呢?(邓爷爷说过，打开窗户，除了能呼吸新鲜空气外，也不可避免的放进来一些苍蝇)况且有时候淳朴的对立面也不一定就是世故，也没准是精明。精明应该没太多人讨厌吧？靠着这么点机灵劲儿为自己谋点福利应该算是天经地义的事了。 不过要从汽车这...查看全文>> 更多相关>>

     2016年3月15日，陆风X5 Plus正式上市。作为陆风X5的升级版车型，新车在外观、内饰以及配置上有所提升，并推出搭载1.5T和2.0T两款发动机的9款车型，售价区间为8.98-12.68万元。详细售价请见下表： 陆风X5 Plus 指导价（万元） 1.5T 手动创行版 8.98 1.5T 手动创享版 9.68 1.5T 手动创领版 10.78 1.5T CVT创享版 10.68 1.5...查看全文>> 更多相关>>

     2.0T+8AT，这对看似高端的搭配组合早已经成为了许多宝马和捷豹路虎的车型上的标配，而这套配备如果出现在一款国产车型上，你会不会感到很诧异？当然，我说的不是奇瑞路虎捷豹揽胜极光，而是一款真真正正的自主SUV-陆风X5。在上一期的变速箱拆解环节当中，我的同事侯杰已经对这款完全拥有自主知识产权的变速箱进行了解析，而我今天要做的，就是印证很多人的一个疑问，挡位多就一定能够省油吗？ 动力系统介绍： 采用横置发动机布局的陆风X5 于陆风X5核心动力部份，采用的是国...查看全文>> 更多相关>>

    十年前，作为自主品牌的江铃陆风和长丰猎豹撑起了尚处于荫动期的中国SUV市场的半壁江山，并且和北京吉普等合资品牌一起为中国SUV市场的腾飞打下坚实的基础。在当时，不仅销量上江铃陆风和长丰猎豹都名列前茅，在中国的越野赛事中更是叱咤风云，连续多年分别占据着柴油组和汽油组的头把交椅。不过，随着中国SUV市场从萌动走向成熟，再从成熟走向腾飞，江铃陆风并没有把握住机会，风华轿车和风尚MPV并没有让江铃陆风在其他市场获得预想的成功，反而错过了中国SUV市场的快速发展期，不但交出了曾经老大的位置，而且老迈的陆风...查看全文>> 更多相关>>