性价比有优势 试驾道奇酷威2.0TD柴油版
进口美系SUV,又是真正的成人7座设计,而且价格还在30万以内,想来想去也就是道奇酷威了。这款车明显的城市化定位显然让很多人买他的帐,威猛外形、不那么高的底盘以及超大车内空间都是他的卖点,作为SUV他很人性化的贴心内饰设计也让很多消费者喜欢。从2009年登陆中国市场,经历了2013年的改款让酷威被更多的国内消费者认可,这种商务与家庭融合的多功能车型显然是很多人所需要的。
不过这款车也有他的短板,在方正硬汉外表下搭载的确是动力偏弱的2.4L汽油引擎,而且只有两驱车型可选择,想要动力强大的四驱车型只能多花钱选择更贵的3.6L版本,显然大多数人并不愿意接受这个现实。
但是现在这个矛盾得到了解决,这就是我们今天要试驾的酷威2.0TD涡轮增压柴油四驱版车型,他的出现解决了驱动2吨大块头的动力问题,而且他还是台四驱车型,虽然并不能真正的去越野,但他要解决的是铺装路面的行驶稳定性和持续强劲的动力表现问题,而且令人意想不到的还有柴油车特有的低油耗优势,拥堵市区+高速+山路的平均油耗8L-9L/100km左右的表现着实令人惊讶,相同路况下这种油耗也只有2.0L以下排量的轿车才能实现。最后,酷威柴油版29.69万元的售价也令人颇感欣慰,他在性价比方面还是挺有优势的。
2016年3月4日
预计变化并不大 新款酷威Crossroad版 日前我们获得消息,道奇新款酷威Crossroad(旅行版)将于今年3月11日正式上市,新车或将提供柴油版和汽油版供消费者选择。
新款酷威Crossroad车型
从我们获得的消息来看,新款道奇酷威Crossroad将在外观方配备有熏黑的前大灯、尾灯以及银色的前/后保险杠装饰件,侧裙处的装饰条也是其专属 设计。此外,新车配备了225/55 R19轮胎。由于新车是一次年代改款,所以预计变化并不大。此外,新款车型还将针对配置方面进行相应调整。
新款酷威Crossroad车型
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查看全文>> 更多相关>>2013年3月26日
带着“个性”而来 实拍2013款道奇酷威 在30万以内的7座SUV市场竞争并不激烈,日韩系车型较多比如广汽丰田汉兰达、北京现代新胜达,作为一款纯进口车型,道奇酷威有着更加强烈的“个性”。2013款道奇酷威在许多细节处都有着改变,编辑就为大家介绍下2013款道奇酷威。
2013款酷威相比老款酷威的前脸变化主要集中在中网处,中网正中处的公羊logo改成了镂空设计在左侧增加了DODGE字体车标。另外进气格栅下面增加了银色饰条,显得更为动感。
车身侧面取消了车门上的银色饰条,在车身下增加了黑色护板。...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月2日
全家出游的好伙伴 试道奇酷威3.6L四驱
道奇酷威经历了一段时间的停售后,于今年再次上市。新款酷威的外观变得更加年轻,内饰也比老款提升了很多。七人座空间、3.6L V6的发动机在加上四驱系统,这些都是美式SUV的必备配置。而最令我喜欢的一点就是酷威那稳重又舒适的驾乘感受,和它的英文名“JOURNY”一样,它的确是辆全家旅行的好帮手。
酷威3.6L外观-与2.4L车型基本一致
酷威前脸与老款相比没有太大变化,中央进气格栅中道奇标志性的十字造型,由镀铬材质变为黑色镶镀铬饰条样式。只是这细小的变动,酷威的前脸就从比...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月27日
假蠢真灵活 深度试驾评测进口道奇酷威
酷威驾驶起来完全体现了大尺寸美式SUV沉稳舒适的特性,底盘调教偏向舒适,加上美国车天生较软的悬挂,让人感觉驾驶酷威就像坐在自家沙发那样随心惬意恬静。但若因为尺寸较大就以为酷威不好驾驭显然是错觉,酷威属于假蠢真灵活那类车。除非遇到真正的地势狭窄处才会有点力不从心,在正常驾驶中需要连续转向或是有突发情况时,酷威其实可以很轻松的搞定这种路段。
也正因为悬挂和机器调校偏舒适,所以酷威在加速时会让人有种迷茫---这车到底时快还是不快?说它快吧,随着车速的提升车内却丝毫没有感受到噪声的影响,...
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