新动力 实测东风标致308S 1.2THP劲驰版

    　　东风标致将海外的最新一代308导入国产，并赋予其新的称呼308S，定位国内85后年轻群体。这款车几乎是原汁原味引进，而在国内多了个“S”，官方解释这里凝聚3个“S”——“Sport运动”、“Supreme品质”、“Smart智能”。而这3个“S”是否名副其实呢？ 外形设计简洁耐看 *page* 内饰设计简约 工艺精湛 *page* 后排空间是软肋 ...查看全文>> 更多相关>>

     浪漫的法国人，曾经为了市场放弃过浪漫，307硬拉出个三厢版不知招来了多少业内白眼，但市场认可，就热卖了。回顾标致近几年的变化，谨慎且奇怪的法国人渐渐开始全方位寻求突破。车型更新速度加快，设计风格、动力成色也越发的前卫大胆。如今，当年的307终于正式变成了308S，两厢版也终于原原本本的姗姗而来，这位标着“S”的“S MAN”是否真的够Super呢？能否搅乱合资紧凑两厢车格局？请您跟着我的文与画往下看…… 外观部分： 所谓“S MAN”，其实是东风标致为308S的标签化解读。S共表...查看全文>> 更多相关>>

     2016年北京国际车展期间，中国汽车技术研究中心公布了首批“C-NCAP 2016年度车型评价结果”。东风标致308S 1.2T自动劲驰版以优异成绩斩获五星安全的评级，尽显其极“智”安全的超强实力。众所周知，C-NCAP（国内新车评价规程）是一项比中国现有强制性标准更严格、更全面的碰撞安全性能测试。面对这样严苛的测试，东风标致308S却在所有环节中均表现出色，为国内两厢车市树立起安全典范。 　　【高效平台 保证高品质被动安全】 　　东风标致308S来自于神龙公司的EMP2高效模块...查看全文>> 更多相关>>

     4月15日，东风标致308S正式上市。在上市发布会现场，我们通过对高层专访获悉，东风标致对308S的销量预期为月均4000辆，同时，东风标致计划在明年推出1-2款新车型。 　　308S作为继307之后东风标致推出的第二款紧凑型两厢车型，其年轻化、运动化的定位使东风标致进入全新的细分市场。而据东风标致高层表示，308S的上市对于东风标致来讲意义重大，目前无论两厢车还是三厢车都会同样重视。此外，东风标致对308S的销量预期为月均4000辆，目前同级的福克斯、高尔夫月均销量成绩都是...查看全文>> 更多相关>>