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T+四驱新时代 道奇酷威油耗秒杀汉兰达

  纠错  2015/7/12 10:46:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

  7月3日,搭载“T+四驱”系统,全新进口道奇酷威2.0TD四驱柴油版在济南区域上市。进口品质、效能耐用、全能用途的核心产品力,进口道奇酷威被誉为“4T男神”,满足新时代商务人群的宜商宜家需求。超高安全性、灵活多变的超大空间以及全新升级的2.0TD+四驱动力,进口道奇酷威柴油版引领7座SUV“T+四驱”新时代。

  道奇酷威高科技动力技术让汉兰达望尘莫及

  道奇酷威柴油版搭载欧洲市场技术领先的MultiJet2 2.0T柴油发动机,采用缸内直喷技术与高压共轨技术,最大功率达125KW,最大扭矩可达350!表现出“低转速大扭矩,高转速高功率”的特点。而汉兰达虽有强大的马力和最大的输出功率,可是最终的出来的扭矩也只是和道奇酷威等同而已。

  油耗大比拼,酷威道奇VS汉兰达

  原本日系车敢说油耗第二,没人敢说第一,而如今道奇酷威第一个打破格局,综合油耗仅比汉兰达低0.4L,其综合油耗仅8.3L。照这样计算,单箱油续航里程最高达970公里,几乎为济南到北京的直线距离。如果以每天上下班40公里路程计算,可一个月不加油。进口道奇酷威柴油版经济环保易维护,大大减少往返加油站次数同时,大幅缩减维修保养开支。

  而且据说,道奇酷威2.0T柴油发动机已经过高温、高寒、高海拔等严苛测试,保证任何时候都有流畅强劲的动力输出,配合搭载卓越的智能四驱系统,即使面对雨雪等恶劣天气也能轻松应对。

  作为美系进口的道奇酷威,大到发动机,小到每个螺丝钉,从工厂建设到人员操作,都经历层层国际高标准,这是国产合资车所难比拟的。安全上,酷威美系进口车的高安全性更是同级标杆:经过E-NCAP五星评级和美国公路安全协会最高评价,给家人带来周全的美式安全保护,更有独有一体式儿童安全座椅,给自我保护能力较弱的孩子双重呵护,电子防翻滚系统(ERM),在容易忽视的高速过弯时提供加强保护。进口酷威拥同级最长车身、最大轴距车,即使是第三排,乘坐也不会憋屈。同级独有的阿尔派音响系统搭配后排9寸独立液晶显示屏比肩豪华旅行车,使得出行途中随时能欣赏音乐和电影,孩子不再因为旅途烦闷而苦恼,配上能兼顾每排乘客的三区空调,给驾乘者带来越级的舒适出行享受。

  酷威空间无变化但还是优于汉兰达:

  空间方面道奇酷威本次上市,倒是没有怎么改变,但是和汉兰达相比起来还是很有优势。我们都知道要知道一辆车的空间大小,首先就要看它的轴距大小。道奇酷威的轴距高达2890mm,比汉兰达大100mm;除了空间有优势之外整车质量也是很有优势的,道奇酷威的整车质量为2044kg比汉兰达轻了26kg换算成市斤的话那就是,比汉兰达轻了52斤,这52斤的重量减下来就等于一个大胖子一下子变成苗头帅哥!得省去多少油啊...........

  看来道奇酷威省油的因素还与它的车重有着么大关系,希望汉兰达以后也能在这一方面和发动机技术方面加强,争取能超越道奇酷威,能再次捍卫自己油耗第一的官位。

  小编点评:这一次道奇酷威想必是下了不少工夫,在价格相仿的车型对比中,能在油耗方面赢了汉兰达,实属不易。再加上先进发动机技术,已2.0T小功率输出与2.0T大功率相同的扭矩更是让人觉得惊艳!道奇酷威的前景怎么样?不用想都知道大概了。

 

2016年3月4日

预计变化并不大 新款酷威Crossroad版
     日前我们获得消息,道奇新款酷威Crossroad(旅行版)将于今年3月11日正式上市,新车或将提供柴油版和汽油版供消费者选择。 新款酷威Crossroad车型   从我们获得的消息来看,新款道奇酷威Crossroad将在外观方配备有熏黑的前大灯、尾灯以及银色的前/后保险杠装饰件,侧裙处的装饰条也是其专属 设计。此外,新车配备了225/55 R19轮胎。由于新车是一次年代改款,所以预计变化并不大。此外,新款车型还将针对配置方面进行相应调整。 新款酷威Crossroad车型 ...查看全文>> 更多相关>>
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