是作死还是反攻 ？解读汉兰达加价提车

　　最近，汉兰达加价提车的消息不胫而走，若在其它时候，这样的举动或许不会引起什么轰动。但是现在遇上淡季，而且强劲对手锐界也一直在虎视眈眈。如此，不免让人提出疑问：汉兰达在作死?

　　对于汉兰达，自改款升级之后，在市场表现异常火热，相较于以往的成绩，汉兰达可谓是脱胎换骨，可是好景不长，福特锐界紧跟着上市，而且同样的，锐界在市场上表现亦是非同一般，甚至有超越汉兰达的趋势。

　　同是车市“高人”，汉兰达和锐界这两款中型SUV真值得去细细考究。在车身尺寸上，汉兰达和锐界相差无几，而轴距方面，锐界的2850mm相较于汉兰达的2790mm则占了优势。另外，配置方面，两款车均是丰富得不能再丰富了，都能称得上是业界良心。至于动力，福特在发动机上还是成就颇高的，同时2.0T的发动机，锐界最大功率达到了180kW，峰值扭矩则达到了350N·m，而汉兰达稍显弱势，最大功率只有162kW，峰值扭矩同样也是350N·m。

　　所以综合起来去看，锐界相较于汉兰达，是有过之而无不及，但是，汉兰达却“一马当先”，无视对手的凶猛，公然加价起来，这是为何呢?

　　小编自认为，这并非汉兰达的一次作死，反而却是一次巧妙的“攻击”。汉兰达这款车可谓历尽沧桑，它作为一款明显车型，过去销量并不是很好，而且也遭遇过一些质量问题的打击，但是，它始终是丰田寄予厚望的车型，这次改款升级就是为了重振雄风。可惜，造物弄人，锐界偏偏也在这时候上市了，而且产品力还那么强。既然大家在人们心中同是好车、分不出个你我，丰田就唯有让消费者从产品这方面淡开视线，将目光移至品牌形象方面了。

　　品牌形象是一个好东西，就像拿外国产品和中国产品来比，大多数人都会选择外国产品，毕竟在大家看来，“老婆还是别人家的漂亮”，所以，即便产品力真的不足，只要品牌形象够优秀，就不怕没饭吃。汉兰达的加价，则是一次深藏不露的营销，它的举动能让消费者认为汉兰达就是一件“奇货”，奇到都以致不得不加价销售了。如此，汉兰达的光环岂不比锐界亮了么?!

　　不过，这始终是一次背水一战，汉兰达最后能否取得胜利，小编不敢断言。