全系标配全景天窗 斯柯达新款Yeti上市
2015年8月7日,上海大众斯柯达正式公布了新款Yeti全系6款车型的指导价,其价格区间为12.98-20.98万元。其中入门款车型较老款 便宜了2万元,1.8T的顶配车型降幅达到了3.2万元。新款Yeti将提供1.6L、1.4T以及1.8T三种动力系统,并有5速手动、7速DSG以及 6速DSG三种变速箱可选,1.8T顶配采用全时四驱,1.6L与1.4T车型均为前置前驱。此外,该车还将全系标配全景天窗,这也它与老款相比配置上的一个显著提升。
新款Yeti |
指导价(万元) |
1.6L 手动前行版 |
12.98 |
1.4TSI 手动前行版 |
13.98 |
1.4TSI DSG前行版 |
14.98 |
1.4TSI DSG创行版 |
16.98 |
1.4TSI DSG尊行版 |
18.98 |
1.8TSI DSG尊行版 |
20.98 |
制表: 2015-8-8 |
外观方面,新款Yeti在造型上与老款相比差异并不大,仅前后保险杠、侧裙等处的装饰风格有所调整,同时侧前翼子板靠近车门位置处增加了装饰件。此外,根据车型配置的不同,新款Yeti依旧提供外挂式和内藏式两种备胎布局,因此在车身长度以及后备厢容积方面,都会有一定的差异。
内饰方面,新款Yeti的整体布局与老款保持一致,不过配色的选择变得更为丰富,除现有的米色以及黑+灰两种搭配外,还新增了黑+棕的双色内饰,令人 眼前一亮。另外还有一个值得一提的亮点就是,新款Yeti将全系标配全景天窗,此举在该档次SUV车型中还算比较罕见的,值得表扬。
动力方面,新款Yeti将提供1.6L、1.4T以及1.8T共计三种发动机,并提供5MT、7速DSG和6速DSG共3种变速箱。其中1.6L车型 仅有一款,搭配的是5速手动变速箱。1.4T提供5速手动和7速DSG两种可选,1.8T则为6速DSG。至于驱动形式方面,1.6L与1.4T车型均为 前置前驱,1.8T为全时四驱。中央限滑差速器的类型为多片离合器式。
2014年5月12日
配置更厚道一些 试进口斯柯达Yeti 1.8T
随着Yeti的国产车型野帝的上市,似乎这款进口车型就快被人遗忘了。国产野帝在外观上采用了斯柯达的家族式设计,几乎打破了Yeti保持的粗犷的“野人”风格。但是从一些配置上说,进口Yeti却要比国产野帝更厚道一些,如果国产车型去选配这些的话,价格也会高出不少。下面我们就来看看Yeti在国产野帝面前还有没有一定的性价比可言。
Yeti外观
产品名称
Yeti 1.8T DCT 尊贵版
野帝 1.8TSI DSG 野驱版
长(mm)
4223
4459...
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不一样的“大众” 实测进口斯柯达Yeti Yeti是款特别的车型,虽然各个方面都很“大众”,但却能跟其他“大众”车区分开来。无论是外观的样子,还是各种硬件的组合都很容易让人把它记住。其实一之前我对于他的外形还是有所保留的,但接触过之后发现,其实也是可以接受的。根据物以稀为贵的法则,或许它会是路上回头率最高的“大众”车。
车身尺寸:可看成是升高底盘的高尔夫R
据官方提供的资料显示,Yeti使用的平台为PQ35,所以车身尺寸跟高尔夫6代非常接近。尤其是搭载了第四代多片式离合器四驱系统之后,车身重...
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小巧身材大有来头 到店实拍斯柯达Yeti 斯柯达在2013年上海车展上正式宣布引进Yeti车型,该车型基于大众PQ35平台打造,是一款小巧的紧凑级SUV。尽管身材小巧,但是Yeti却是大有来头,豪华的配置与良好的路面通过性,当然还有强悍的性能,都让其成为一款个性且有实力的车型。同时,售价也并不低调,价格区间达到了29.3万元至33.28万元。如此高调亮相,不禁让人为之侧目。
以我国传统的车型概念来说,身材小巧的车型一般不会配置很高,多属于“廉价产品”。但Yeti不同,动力、舒适豪华度、甚至驾乘空间与越野性能都远超同车...
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感受进口的“威力”实拍解析斯柯达Yeti 国内SUV市场的火爆大家都能看得到,越来越多的厂商加入到这场没有硝烟的战斗中来。斯柯达Yeti在国外已经发布许久了,但不知为何现在才姗姗来迟,另外29.3万-33.28万元的售价,也再一次让我们感受到了进口大众的“威力”,不过相信它与Q3一样,这一切都是为了国产在做准备,所以让我们抛开售价,一起来看看这款进口Yeti究竟表现如何。
如果生硬的把yeti划分进SUV这个分类当中,总感觉有些牵强,看看车头,就能发现实际上它具备一些跨界车的元素,中网采用黑色竖直排列,富有运动感的同时还集...
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