优秀的种子选手 试驾北京现代全新途胜

先谈历史，说到现代途胜这款车可以说是最早入驻国内的城市SUV鼻祖之一了，第一代途胜于2004年正式推出，并于次年进入中国，锁定当年的仅有的几款城市SUV，丰田RAV4、本田CR-V等，作为对手在国内上市。算是北京现代车中的元老了，距今已经有十年的历史了。但并非说这代途胜拖到了10年才进行换代，其实它的第二代车型便是在2009年亮相在中国等一些地区被称为ix35。而如今即将要上市的便是第三代的途胜（Tucson）车型，便又回归了“途胜”这个名字。再谈质量和设计，韩国车可以说是进步是飞快的，在其他品牌套娃设计和断轴自燃、烧机油等设计问题闹得沸沸扬扬的时候。韩国车貌似一直过的安安稳稳，销量的节节攀升也似乎说明了一切。而此次的全系途胜又是现代汽车的SUV产品序列中一直是销量最好，且现在最热门的车型，那么相比老款车型，全新途胜到底有多强的功力，看完下面的文章你也许会有一个明确的答案。

全新家族式设计，颜值颇高。

全新途胜的外观，虽说是家族式设计，但与其他车型并不苟同，有着自己鲜明的特征，相比起其他品牌无脑的复刻套娃，可以说现代的外观设计做出了自己的风格。大量应用平直线体及扁平化设计，体现硬朗运动的形象，赋予其独一无二的动感、霸气，呈现出前沿的整体风格。前脸六边形进气格栅霸气十足，同级独有的LED前大灯采用开眼式设计，辅之以亮银色的LED灯眉，并且非常讨喜。车身尺寸方面，北京现代全新途胜的长宽高分别为4475/1850/1660mm（带车顶行李架），轴距为2670mm，相比于上一代车型有着小幅增加。