9月4日成都车展首发 国产全新K5量产版
日前,我们从相关渠道获悉,东风悦达起亚全新K5量产版车型将于9月4日开幕的成都车展首发亮相。根据之前的报道,这款车将会在10月13日正式上市。
东风悦达起亚全新K5量产版车型将提供时尚版与运动版两种外观设计,其中的区别主要集中在前脸部分,包括前保险杠造型、雾灯、前大灯内部结构等,两款车型所营造出的视觉效果也有所差异。
国产全新K5运动版内饰
国产全新K5时尚版内饰
内饰方面,全新K5时尚版内部整体采用了黑色配色,而运动版内饰则运用了棕色和黑色搭配的双色配色。此外,该车中控台布局进行了全新的设计,各功能分区较为清晰,局部哑光银色饰条的应用使内饰整体质感也有所提升。
配置方面,该车配备了车道保持系统、并线辅助系统、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车、泊车辅助、前排座椅加热/通风、一键启动等装备。
动力方面,根据之前的报道,全新K5量产版将会配备有1.6T、2.0L和2.0T三款汽油发动机。2.0L发动机的最大输出功率为161马力,峰值扭矩为197牛·米;1.6T发动机的最大输出功率为180马力,峰值扭矩为270牛·米;2.0T发动机的最大输出功率为245马力,峰值扭矩为357 牛·米。传动系统与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱,与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
2016年6月28日
简短的旅行 试驾东风悦达起亚K5混动版 昨天在乌鲁木齐地窝堡机场落地后打车去市区,司机大哥自豪的给我们介绍新疆的各个景点,喀纳斯、喀什以及伊利等等在他眼里都是独一无二的,这无疑勾起我强烈的自驾游愿望,憧憬着以后定要实现一次。不过幸而这次我有机会提前小试牛刀,座驾便是刚刚上市的起亚K5混动版,主打低能耗的混动车与这里得天独厚的自然环境堪称绝配,也能让一场简短的旅行变的更轻松而有意义。
● 起亚K5混动版设计亮点?
相比普通汽油版本,K5混动版的改进属于“闷骚型”,乍一看区别不大,但实际在前脸...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月17日
更偏年轻运动化 起亚全新一代K5街拍图 起亚K5是品牌旗下的一款中型轿车,自2015年完成换代后一直没有大动作,与同级本田雅阁、别克君威、丰田凯美瑞、大众迈腾等车型相比产品力并不占优。近日起亚全新一代Optima(国内为K5)现身海外市场某街头,该车将于本月亮相,明年上半年正式进入市场。新车在整体的设计语言上更偏年轻运动化,后续进入国内市场实现国产后的表现十分值得期待。
外观方面,新车前脸装配蜂窝状进气格栅,并与两侧LED灯组相融合,设计理念相对前卫,保险杠两侧配有导风口,整体视觉效果更具攻击性。车侧采用时下流行...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月21日
纯电续航里程达75公里 试起亚K5插电混动 国家在大力扶持新能源汽车,所以最近两年越来越多的新能源汽车诞生。最近编辑又试驾到一款插电混动车型,它就是东风悦达起亚K5插电混动。作为一款混动车型,K5插电混动搭载的电池容量达到12.9千瓦时,纯电续航里程达到75公里,相比于竞争对手50-60公里的续航无疑更有优势,那么这款车日常开起来又是怎么样的表现,我们通过试驾来找答案。
K5插电混动一共推出了两款车型,分别是2.0L 智享版和2.0L至尊版,官方售价为22.28万元和23.98万元,补贴后全国统一售价18.98万元和20.68万元,...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月13日
性价比提升 试驾起亚K5 NU 2.0顶配车型 上市一年后,东风悦达起亚K5做出了新动作,而且动作不小——2.0车型直接换装新发动机。虽然之前起亚智跑上市一年改款的时候也是如此这般的直接更换了发动机,但是我们对于这样的举动仍然充满了好奇。接下来,就让我们从命名为K5 NU的新款车型的试驾过程中找到答案(本次试驾的是K5 NU 2.0 PREMIUM车型)。
♦ 新款改变:
作为年度改款车型,K5 NU最大的亮点就是为其2.0L排量车型更换了全新的Nu发动机,并新增了2.0 DLX-2和2.4 DLX两款车型,此...
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