舒适性方面较大惊喜 测试全新款奥德赛
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2015/8/31 10:19:00
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环节四:乘坐空间展示
体验者身高168cm,首先来到前排,将座椅调整到最低并且舒适的坐姿后,头部空间较为充裕,而第二排才是全新奥德赛最大的亮点,体验者可以通过座椅调节,找到不同的舒适坐姿,尤其是体现在长途出行。最后一排座椅在不需要时,可隐藏在地板中,拓展了后备箱的储物空间。
环节四:底盘测试
通过此个环节测试,我们发现全新奥德赛快速绕桩时,车身姿态控制的较为一般,尤其体现在过弯时,悬架受力较重导致压缩的较为严重,不过,从这点上我们也可看出,奥德赛的悬架调教方式明显是趋于偏舒适性。
编辑点评:在七座MPV中,全新奥德赛给我们带来了较大惊喜,尤其是第二排座椅的功能,让我们印象深刻。同时,第三排也不再是将小孩或者狗放置在此,而可以在不需要时隐藏在地板之中,拓展了后备箱储物空间。在测试绕桩时,全新奥德赛的悬架让我们感受到此款车型整体调教偏向于舒适性,大部分消费者们在日常驾驶中都会欣然接受这种调教方式。总而言之,全新奥德赛在舒适性方面非常值得其他品牌学习。
2013年4月9日
装备全视野行车系统 体验奥德赛明鉴版 作为一款基本轿车平台的MPV车型,广汽本田的奥德赛不像别克GL8等车型主攻中高端商务用车市场,更多是面向家庭用户。而MPV车型带来多功能用途的同时,较大的车体也对一般驾驶员带来泊车的难题。2013款奥德赛推出了明鉴版,装备了MVCS全视野行车系统,使泊车更加便利。
装备此系统的2013款奥德赛共有两款,分别是奥德赛明鉴版售价27.68万元,和奥德赛明鉴领秀版售价28.68万元。
简单原理:奥德赛明鉴版两款车型装备名为MVCS全视界行车系统。这套系统通过车身四个方...
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配置得提升大大 实拍2013款本田奥德赛 奥德赛--本田在华生产的首款MPV车型,广汽本田自然不想就此让其消失在人们的视线之中,因为还不能换代,所以只能推出年度小改款,来保持车型关注度。下面就让我们通过实拍镜头看看2013款奥德赛到底改了哪里?(2013款奥德赛的价格将于7月26日正式公布,敬请留意)
● 外观介绍:外观小改,造型更气派
奥德赛自第三代车型开始(目前为第四代车型),整体造型便会给人一种相当前卫的感觉,修长扁平的车身,锐利的前脸设计令其成为MPV车型中的“另类车型”。它改变了人们对于MPV车型惯有...
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第五代产品风格突变 ...
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也许这就是你想要的! 体验全新奥德赛 生了孩子的、打算生孩子的,亦或者正在生孩子的,在选车时都会更加考虑空间、安全性和便利性,奥德赛这个一直以来多少有点异类的MPV车型,如今正式回归家庭,提供更称职的空间外,还给出了不同以往的驾乘表现。对于相对年轻一些的父母准爹妈来说,也许这就是你想要的!本文不仅将带您体验奥德赛的出众表现,还将加送一条适合全家老小短期自驾的路线,十一可以走一趟。
奥德赛已经发展到第四代车型,其一改往日近似于旅行车的设计风格,加高的车身至少看上去更符合主流MPV的造型,空间进一步被放大,当然只会...
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