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舒适性方面较大惊喜 测试全新款奥德赛

  纠错  2015/8/31 10:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    当今国内的汽车市场,七座车型是众多消费者关注的焦点,而最为火爆的就是SUV,但除了SUV以外,七座的MPV市场销售也异常的火热。早先的MPV车型主要针对的市场是商务人士以及接待贵宾之用。随着消费者们对车辆的要求逐渐提升,七座MPV车型已经渐渐的进入寻常百姓家,尤其是对那些已经有孩子的家庭来说,在出行时,孩子物品往往占据了车内大部分空间,如果说拥有一辆七座MPV车型,不管是五口之家还是七口之家,出行时不会再为空间发愁。说了怎么多,下面,我们将为大家带来奥德赛舒适度测试,看看一款七座MPV车型在舒适度方面表现如何?

    环节一:隔音测试

    首先我们会通过车辆的隔音测试、内饰材质测试、车内舒适度配置体验、座椅舒适度测试、悬挂侧倾角等环节,向大家展示奥德赛舒适度测试成绩,希望对大家在购车时有所帮助。

全新奥德赛静止隔音测试数据
项目 外部噪音 内部噪音
数据 104.7dB 78.3dB
差值 26.4dB

全新奥德赛行驶中隔音测试数据
测试项目 数据
0 km/h(怠速) 57.2dB
60 km/h 79.8dB
80 km/h 82.4dB

2012年7月23日

将细节进化到底 实拍2013款本田奥德赛
     2004年,“广州本田”(旧名)率先将英文意思是旅行者(源于古希腊神话)的Odyssey奥德赛系列引进国内,成为第一批宜家宜商型MPV的代表作。历经8年两次变化,2012年7月26日,这款平易近人的MPV将推出其第三次改款的版本,而这次它并没有给我们带来多少视觉惊喜。   目前这款国产版的奥德赛为第四代产品(代号RB4),这代奥德赛的亮点在于采用本田家族式风格的“H”型扩散设计。锋利的大灯和“大嘴”,再搭配扁平的运动型车身,完全脱离MPV就是成熟和商务稳重的概念。在JD Power的调...查看全文>> 更多相关>>
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