装2.0T四缸发动机 测试2.0T的宝马X5/X6
最后我们再来看看两款车的外观内饰细节。从外形上看,新的2.0T车型没有减配的迹象,双边共两出排气和轮圈尺寸跟3.0T车型是一样的,另外X5 2.0T还在前包围增加了很低调的空气动力学套件,看上去甚至比3.0T车型还稍微帅气那么一点儿。车身后面看不到任何标明排量的信息(这样很好),只是在车身侧面镶嵌了“xDrive 28i”字样。内饰同样没有缩水,各种皮革和木纹装饰用料到位,保持了应有的豪华感。
配置上,谢天谢地,各种舒适性功能都在,例如iDrive系统、导航和倒车影像、定速巡航、座椅加热、自动防眩目外后视镜,还有非常讨人喜欢的电动后备厢。
● 总结:
综合来看,2.0T的宝马X5和X6动力不弱,甚至还能给你一点乐趣,舒适性配置也比较齐全,该有的功能都没少。无论在驾驶还是硬件方面,它的品质感和3.0T车型相比都没有降低。在暂且不考虑价格的前提下,2.0T车型挺不错的。
小排量带来的一个副加结果是更低的价格门槛,这倒不一定是因为成本(成本和气缸数量绝非永远成正比),还包括税费和厂家定价策略等因素。毫无疑问,在短期时间内,它们必将成为有争议的车型,一大波喜欢6缸车的批评家们正在赶来。无论如何,这就是发展趋势,以前人们觉得高档车都要用大排量V8发动机,后来全都换成了V6增压,开始很多人看不上,最终也习惯了,现在四缸车来了,还要再经历一次那个过程,这很正常。无论你现在是否喜欢,总之消费者有了更便宜的选择,怎么说也不是件坏事吧,反正钱在你自己手里。最后请在文章下方评论里回答我题目提出的问题,谢谢合作!
2011年2月17日
四驱继续 聊聊宝马四驱系统昨天和今天 说到宝马,很多人对他的印象应该就是操控、后驱、直列六缸等字眼。但随着国内近年来兴起的SUV热,自第一代宝马X5(E53)大卖之后,宝马X1(E84)、X3(E83)、新一代X5(E70)和X6(E71)这四款“X”家族成员陆续进入中国市场。今日,“玩转四驱”的系列文章,就和大家一起来聊聊宝马四驱系统的昨天和今天。
宝马X系列车型四驱技术讲解及排量区分
车系
四驱类型
排量区分
宝马X1 E84
全时四驱
sDrive18i...
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9月30日-10月7日,笔者驾驶着宝马2007款X5历经2...
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着重提升科技感 试驾宝马X5 xDrive40i 自1999年诞生以来,宝马X5历经三代车型已经累积销售了超过210万辆。这足以说明X5在宝马家族中的地位举足轻重。也正因此,这个车系是否能保持足够的竞争力,是一个不容轻视的问题。
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实拍新X5 35i世博版增多项配置涨9.5万
6月份宝马在中国推出了4款世博版车型,其中包含3系、X1、X5和7系,近日记者在北京BMW授权经销商处发现新款X5 35i世博版已经到店,下面我们就来共同了解一下新X5 35i世博版车型与普通车型有什么不同。此外在7月1日上市的新款X5(即X5的中期改款车型)在外观以及内饰上也有了一些细节调整,下面我们就来一起看一下。
新X5 35i世博版以普通版35i为基础,在88.7万元的基础上增加了7项配置价格也相应的提升了9.5万元。不过虽然价位提升了9.5万元,但是它的世博限量版概念以及增...
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