在野外撒欢的靠谱选择 实拍福特撼路者
TMS系统还可以通过显示屏向驾驶者显示当前的TMS路况实时管理系统所采用的模式、车辆扭力分配情况、车辆的倾斜角度等信息。即使是在普通公路行驶的正常模式,TMS路况实时管理系统也会根据路况来自动的调节并优化车辆的牵引力。驾驶者还可以通过手动控制按键来启动电子后差速锁提升通过性。此外,撼路者还配备了坡道辅助和陡坡缓降控制系统。
与粗犷别具一格的外观相比,撼路者在内饰方面并没有过分强调越野气质。颇具科技感的仪表盘、采用皮质包裹的中控台以及TMS路况实时管理系统、SYNC车载互联系统等配置的加入都给人留下了深刻印象。
2017年9月30日
排量不大动力不弱 试驾福特新款撼路者
临近国庆假期,心中的思乡之情愈发浓烈。中学时代,国庆长假必定是回家,但粤北山区秋雨过后黄泥路湿滑不堪又让我进退两难,那时候要是有辆四驱车该多好啊,所以当我拿到江铃福特新款撼路者试驾车时,我第一件事就是开着它下了趟泥地,看看这款硬派越野车型是否符合它的“车设”。
新款车型配置更丰富 提供有五座和七座版本
江铃福特新款撼路者今年上海车展期间上市,新车共推出9款车型,主要针对配置进行了升级,同时推出了5座版车型,厂家指导价为26.58-36.08万元。
试驾前先来了解下新款撼路者...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月1日
开启硬派越野SUV新篇章 撼路者实力上位 社会发展日新月异,引领着人们生活方式的改变,优胜劣汰实属常态。2015年3月才正式上市的国产丰田普拉多2700于今年9月正式停产,重新回到以进口方式销售。丰田普拉多作为老派越野SUV的代表,凭借其强大的越野性能从问世起就深受车友们喜爱,其皮实耐用也深受车友好评,如今它的退市,带走的又是多少越野人的情怀?一汽丰田的此种举措,引得各种猜测纷涌而至,越野SUV界势必又掀风雨。
普拉多2700退市,25-40万级别硬派SUV市场空白如何填补?什么车才有实力可以让车友们认可?是各大车友最为关注的问题...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月13日
非承载式的车身结构 福特全新撼路者谍照 近日海外媒体捕获到一组福特全新撼路者的谍照图片,福特撼路者定位于中型SUV,因其使用了非承载式的车身结构,是福特旗下除Bronco以外唯一一款硬派SUV车型。新车将基于福特全新的T6平台打造(福特Ranger皮卡也使用此平台),动力系统将提供2.3T四缸涡轮增压或3.0T涡轮增压V6发动机。新车将提供两驱或四驱选项,传动系统匹配10速自动变速箱,并有望提供六速手动变速箱。
外观方面,该车前脸将换装全新家族式造型,前进气格栅内部预计将有多根横置条幅装饰。同时,...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月14日
主打硬派越野风格 撼路者柴油国V版上市 10月2日,2017款福特撼路者柴油国V车型正式上市,新的柴油国V车型将取代原先的柴油国IV车型,上市后原柴油国IV车型将不再生产。新车共将推出2款车型,分别为5座版和7座版,售价分别为31.48和32.08万元。
『2.2L TDCI 四驱柴油豪华版(5座)』
福特撼路者柴油国V车型将配备2.2升Duratorq® TDCi 柴油直喷涡轮增压发动机,能够更大程度上实现燃油经济性。最大扭距为385牛·米,最大转速达4900rpm,在绿色环保的基础上也能够保持充沛的...
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