身材魁魁的大哥 解析谈全新一代奥迪Q7
近十年发生了太多事情，我们的手机从功能机变为智能机，大家开的汽车也从自然吸气发动机几乎全面变为涡轮增压发动机。不过也有些没变的，譬如奥迪Q家族的大哥Q7，这位身材魁魁看起来敦敦实实的SUV车型一经推出就虏获了众多消费者的芳心，也一直是大型SUV中的常青树。不过十年后的今天，它还是迎来了换代车型，今天我们就来带大家了解一下。
1、奥迪Q7的车型背景？
说起奥迪Q7的身世，我们必须要提到奥迪在2003年1月份的底特律车展上发布的PikesPeak quattro 概念车，因为奥迪Q7就是基于它打造而来的。奥迪官方定义这款概念车为：可以在公路和越野路面驾驶的PikesPeak，而这款令人难忘的车型得名于海拔 4300米的派克峰（PikesPeak）。而这款车在国内的首次亮相要追溯到2003年7月的第三届中国长春国际汽车博览会，在第二天，这款概念车便成了人们关注的热点，吸引了诸多参观者争相一睹其芳容，原因是这款概念车传闻价格高达2.7亿元人民币（3000万欧元）。
在随后两年多的时间里，奥迪Q7在全球范围内顺利完成了日常环境和极限路况下的耐久性驾驶测试，并不断加以改进。终于在2005年9月12日，第61届法兰克福国际车展上，奥迪品牌历史上具有重要意义的第一款顶级运动型多功能车（SUV）—奥迪Q7首次公开亮相，标志着具有百年历史的高档轿车品牌奥迪已经正式进入SUV市场。在发布会上，奥迪公司宣布从即日起接受客户预订，而第一批车辆将于2006年第一季度在欧洲完成交付，Q7 3.0 TDI 在德国的基本价格为是48900欧元。
奥迪Q7搭载全新的4.2升 V8 FSI、3.6升 V6 FSI汽油直喷发动机以及3.0升TDI6缸发动机，匹配6档tiptronic手动/自动一体式变速器。奥迪独有技术quattro 全时四轮驱动技术成为奥迪Q7的标准配置。另外，奥迪Q7车拥有至少28种以上的座位和负载方案，并配备了诸如自适应性空气悬架、MMI多媒体交互系统、带碰撞警告系统的自适应巡航控制、带雷达技术的变道侧向辅助调节系统、高级驻车系统、准入授权系统、智能钥匙、带光学/声学提示和后视摄像机的高级驻车系统等奥迪独家绝技。
2006年7月11日，集奥迪多项独家领先科技装备于一身的奥迪Q7在青岛正式上市，也标志着奥迪Q7正式进入中国。先期上市仅推出4.2 FSI quattro车型，它为用户提供了丰富的选装装备，根据选装包的不同，其价格区间在112万-128.7万元之间。10月12日，推出3.6 FSI quattro车型，售价区间为79.8万－100.72万元之间。
之后奥迪几乎每年都会给Q7提供外观小改的年款车型，而中期改款则要到了2009年，2010款奥迪Q7在外形上较之前变化很大，该车在2009年上海车展全球首发亮相。新款Q7设计明显趋向于年轻化，同时也比老款更加时尚，在外观造型上进行了多达十几项改进，并加入了当时许多汽车设计领域的时尚元素。
而动力的变化则到了2011年，2011款奥迪Q7搭载奥迪全新的V6 3.0 TFSI机械增压直喷汽油发动机，并依照不同的发动机性能调校分为高、低功率两种版本。凭借奥迪先进的机械增压器和双中冷器，两款新发动机成功取代原有的 V6 3.6 FSI和V8 4.2 FSI燃油直喷发动机。最大功率200千瓦的奥迪Q7 3.0 TFSI quattro从静止加速到100公里/小时仅需7.9秒，比前辈3.6 FSI车型快了0.6秒；最大功率245千瓦的奥迪Q7 3.0 TFSI quattro从0加速到100公里/小时仅需劲爆的6.9秒，快过原4.2 FSI车型0.5秒。
之后的几年奥迪也继续每年都推出年款的Q7的车型，不过动力方面基本上没有变化，更多是在配置和多媒体系统的升级。而凭借奥迪品牌强大的影响力和Q7自身出色的车产品竞争力，奥迪Q7在豪华品牌大型SUV中也一直是销量翘楚，真有些一览众山小的味道。
2、新车都有哪些特点？
至今已经十个年头的奥迪Q7在2015年北美车展迎来换代车型，新车采用MLB Evo平台进行打造，不仅外观与内饰设计进行了大的改进，动力方面也首次使用2.0TFSI汽油发动机，以及插电式混合动力系统，下面我们就来逐一为大家介绍全新一代奥迪Q7的特点。
外观方面：全新一代奥迪Q7使用了奥迪家族最新设计理念，前进气格栅采用一体式设计，视觉效果非常具有立体感，全新设计的前大灯组设计颇有科技感。尾灯组采用梯形设计，内部灯组使用LED光源，并与前大灯组的设计相呼应。此外新车使用了多项轻量化技术和材料，使得其车身重量相比现款车型降低了325kg（以 3.0TDI车型为例），总体来说新Q7比老款车型车身造型更加运动，甚至看起来不像一台SUV，而更像一辆跨界旅行车。
内饰方面：新一代Q7的内饰相比老款有了巨大的变化，整体造型非常具有科技感。中控台造型非常简洁，并配备有一块独立式液晶显示屏，中央空调出风口造型与大众全新Passat造型非常相似。此外，新一代Q7配备有全新的多功能方向盘、全新的电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统等。后排还引入了后排娱乐系统，并采用了一块10.1英寸液晶屏，这套娱乐系统使用了Tegra4处理器，同时内置32GB存储空间，可以实现播放视频，蓝牙同步连接等一系列功能。
动力方面：奥迪新一代Q7提供多种选择，包括可以输出272马力（200kW）/600N·m的3.0TDI柴油发动机、可以输出333马力（245kW） /440N·m的3.0TFSI汽油发动机，以及一款小排量的2.0TFSI发动机，其最大功率和扭矩分别为252马力（185kW）和370N·m，据了解，这款配备2.0TFSI发动机的Q7将主要提供给亚洲市场。除了传统动力之外，新一代Q7还有一套插电式混合动力系统，其有3.0TDI柴油发动机和128马力（94kW）的电动机组成，综合最大输出功率可以达到374马力（275kW），峰值扭矩为700N·m，传动部分匹配8速手自一体变速箱。据海外媒体报道称，奥迪Q7还有望推出高性能版车型，新车或将被命名为SQ7，可能将搭载4.0L双涡轮增压V8发动机。
3、新车装备了哪些高科技技术？
奥迪在汽车圈一直有“黑科技”厂商之称，经常为旗下车型装备一些领先时代的科技配置，那么下面我们就来为您介绍一下新一代Q7都有哪些高科技技术。
全铝车身
早在当年生产A8时，奥迪就使用了全铝车身，也是最早把全铝车身技术应用到量产车上的厂商之一。如今，减重如此之多的Q7自然少不了全铝车身的应用，车身四周基本上全被铝制材料所覆盖，不过在关键部位，例如A柱、B柱等位置使用了超高强度钢材，用来防止撞击时车身的变形。奥迪的工程师们将轻量化运用到车身从内到外的各个角落，使全新Q7比起上一代车型减重多达300kg。这绝不是一星半点的变化，事实证明全新Q7的驾驶感受和油耗表现比起上一代车型都有了质的飞跃。
矩阵式LED大灯
作为有灯厂的称号的奥迪，一定在灯光方面会给我们惊喜，全新Q7提供了氙气大灯、LED、矩阵式LED三种组合，要说酷炫程度和科技含量，当然还是以矩阵式LED大灯为最。它的功能和现款奥迪A8相似，包括了随动转向、自适应远近光调节、行人提醒等。
全液晶仪表盘
在新一代奥迪TT发布时，我们就见识到了奥迪的虚拟驾驶舱概念，如今在全新Q7上也同样搭载了这套系统。最引人注目的，无疑是这块达到12.3英寸的全液晶仪表盘，亮度为850流明，1440×540的超高分辨率，还有每秒60帧的运行速度，视觉体验效果堪称完美。
四轮转向系统
全新奥迪Q7一大创新就是可选配四轮转向系统，这套系统能根据实际驾驶情况，能让后轮以前轮相同或相反的方向转动。在低速时与前轮转动方向相反，以此减少转弯半径（约一米）；高速时则与前轮方向相同，从而特高车辆的动态表现，增加稳定性。
4、第七代quattro四驱系统有何特点？
熟悉奥迪品牌的车友一定知道奥迪引以为傲的quattro全时四轮驱动技术，从1980年开始，奥迪quattro赛车凭借着自己的四驱就开始在WRC的比赛中大杀四方，以至于之后奥迪把自己的四驱技术也以quattro命名。而从第二代quattro四驱系统开始，奥迪就使用托森式差速器作为四驱系统的核心部件，一直到第六代quattro皆是如此，出色的可靠性和优异的表现让搭载quattro四驱系统的奥迪车型受到了诸多消费者的追捧。而第一代奥迪Q7搭载的也是第六代quattro四驱系统，不过全新一代Q7则搭载的是最新的第七代quattro四驱系统。
托森差速器虽然喜闻乐见，但第七代quattro四驱系统却摒弃了它。全新一代的quattro 四驱系统，最大的改变在于将托森中央差速器更换成了冠状齿轮差速器。冠状齿轮差速器体积紧凑、重量轻，同时有着更高的动力分配比。依靠多片离合器的控制，冠状齿轮差速器能更大范围的调节扭矩比例。正常状态下，前后桥以40:60的扭矩分配，前后冠状齿轮与行星齿轮相对静止，当车轮打滑时，根据车辆前后桥附着力情况，前轴与后轴的驱动力比例在70:30到15:85之间连续变化。
5、主要竞争对手是哪些？
百万级的大型SUV历来都是各大豪华品牌的兵家必争之地，虽然新一代Q7自身实力不俗，但是依然面对了诸多强敌，譬如奔驰GLE级、宝马X5、沃尔沃 XC90、英菲尼迪QX70等车型都是其竞争对手。作为奔驰M级的继任者，奔驰GLE级自然扛起了奔驰百万级SUV的大旗，但其实GLE级仍是W166底盘的第三代奔驰M级，所以不管是外观内饰都不如新一代奥迪Q7具有科技感，对全新Q7造成的压力并不大。
宝马X5一直是百万级SUV中的运动健将，而最新的第三代宝马X5更是在轻量化和内饰豪华方面做出了极大的升级，对于更偏向于城市的新一代Q7来说无疑是最大的竞争对手。
新一代沃尔沃XC90向我们完美诠释了北欧人的造车理念，简洁内敛是其最大的特点，和新一代Q7所宣扬的运动和科技形成了鲜明的对比，两辆车有着各自的明显的特点，孰优孰劣全看车友的审美。
