冰湖撒野?没问题!试驾长安铃木维特拉
既然来到冰天雪地的东北,怎能错过在冰面上撒野的机会呢。活动主办方为我们在冰冻的湖面上开辟出了一条赛道,通过在纯冰面上的极限驾驶,来考验维特拉这款SUV的整车素质。
轮到ALLGRIP智能全时四驱系统大显身手了。随着速度的上升,以较高速度过弯时,车头开始出现小范围的推头现象(转向不足)。与传统前驱车不同,这台维特拉的后轮会在前轮打滑的瞬间,把更多的动力传递至后轮,及时对车身姿态做出调整,保证车辆自始至终沿既定路线行驶。
ALLGRIP介入的如此及时,让我玩心大起。我按下LOCK按钮,索性将四驱系统的动力分配锁定在50:50。这样一来,每一次驶过弯心,我便可以肆无忌惮地将油门线性下压至底,以获得更高的出弯速度。
试驾总结:
经过在冰雪覆盖的山路以及冰雪赛道的试驾体验,长安铃木维特拉给我留下的第一印象便是年轻。正如文章开篇所提,维特拉是一台更适合年轻人的SUV。其优秀的外观设计、足够的动力以及符合年轻人用车需求的四驱系统,让这款车在同级别车内,几乎找不到对手。
维特拉给我留下的第二印象便是更专业的四驱系统。如今的小型SUV,在很多人眼里的印象是个性的外形和并不专业的越野性。而维特拉在外形方面足够出彩之外,还搭载了更加专业的四驱系统,给用户提供更优秀的通过性和安全性。这一点是绝大多数小型乃至紧凑级SUV所不及的。
2015年12月7日
收放自如、进退由心 长安铃木维特拉测评
提起维特拉更多人想到的是超级维特拉,而此次长安铃木推出的国产车型维特拉让人不免有些迷惑。这里汽车江湖小编为您解读疑惑。此次长安铃木上市的维特拉是超级维特拉的缩小版。而维特拉的定位也处于紧凑级SUV。
长安铃木维特拉全系6款车型,售价在9.98万-15.98万元。综合来讲售价区间对于维特拉来说有一定的性价比优势。
外观方面
对于维特拉的外观已经不再是大家之前认识的那样方方正正,设计师将时尚与年轻活力的元素融入维特拉给予了它全新的面貌示人。而方直的线条运用使得维特拉硬朗...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月19日
设计较合理 铃木维特拉储物便利性调查 对于小型SUV,铃木一直有着自己的一套设计理念,每款车型都拥有着不错的口碑,虽然它在外型设计上并没有太多出奇的亮点,但说到小型SUV车型的综合素质,总是会有铃木的一席之地。而今天我们就为您简单介绍一下长安铃木维特拉在日常使用中的储物便利性。
△ 对于外观的设计,铃木并不是强项,所以依旧保持着传统,走了一条实用耐看的路线,家族式前脸我们并不陌生,但维特拉提供的几种车身配色,绝对会让它拥有很高的吸引力。
△ 相比于车头,维特拉的车尾设计更是低调,由于车身尺寸的原因,并采用了双...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月13日
表现面面俱到 试驾体验长安铃木维特拉 长安铃木维特拉已于11月30日正式上市,第二天官方组织了一次试驾体验。试驾路线选在广州南部的城市道路,这也是维特拉的车主绝大部分时间行驶的道路。铃木在国内汽车市场一直是倔强的存在,提到铃木,大部人首先想到的是它的摩托车,其品质在国人心中根深蒂固,其次才是它的汽车,也很有可能只是奥拓、雨燕这两款保有量比较大的小型汽车。
铃木一直擅长制造小型汽车,在小型SUV领域是独树一帜。吉姆尼的超强越野性能一点都不跟它的外观尺寸相对应,超级维特拉连续6年参加环塔拉力赛,并且无改装完赛。其实铃木制造SU...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月2日
或2018年正式亮相 铃木新款维特拉谍照 日前,我们从海外相关媒体获取到了一组铃木新款维特拉车型的路试谍照,新车将在外观上进行小幅升级,除此之外还将在配置上进行升级和调整。据悉,新车有望与2018年正式亮相。
外观来看,新车的前脸伪装只遮盖了前保险杠以及前进气格栅部分,因此新车的变化主要集中于此,预计新车将采用全新的线条设计和前进气格栅造型,此外,我们还发现新车在牌照下方增加了雷达模块,预计未来将增加自适应巡航等功能。
侧面来看,新车与现款保持一致。在车身尾部,该车更换了全新的尾灯组内部造型,疑似采用LED光...
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