配置不吝啬 铃木维特拉1.4T豪华型详谈
一、选车
在帝都摇号快三年，中签几率下次就提升到3倍了，但是然并卵，身边有大把3倍的未摇上号的痛苦挣扎。就在我对摇号绝望时，人生迎来大的变动，机缘巧合有机会到东南某小城市工作，在做了实地考察后，环境确实优质宜居，房价自然也比一线城市低很多，最终做了决定离开帝都去小城市生活。到这边当然第一件事就是买车喽，不用摇号了，一个字，倍儿爽！
在缤智刚上市之际，就去4s试驾了，空间没得说，再加上魔术座椅，灵活多变，甚是喜欢，外形也时尚前卫，唯一不满意的就是配置太纠结，中高配置都是1.8老款发动机SOHC（单顶置凸轮轴），只比1.5的新款地球梦发动机高了5马力（前者136马力后者131马力），而1.5的配置又太低，也没有天窗，本田真是太坏了~~经过一段时间对比，昂科拉外形不喜欢，太小气，维修率貌似也不低；翼博中控那叫一个丑；法国车不感冒，压根就没看。看了一圈又回到缤智了，也没得选了，1.5地球梦，配置低就低吧，回来自己慢慢升级，最终下定决心提缤智。
下次摇号三倍基准几率。
缤智1.5 CVT
二、试驾、提车
下定决心后，想春节前提车还能开车回家过年，就联系当地4S，直接冲着提缤智去的。2016年1月7日在广本4S，1.5没现车，交定金1个月左右提车，不保证春节前能提，价钱也没什么优惠，好失望，心情低落。转念一想缤智提不成提XRV也可以，反正是兄弟车型，三大件都一样，外形略有不同但基本一样，于是又去了东本4S，1.5没现车，交定金1个月左右提车，不保证春节前能提，果然是兄弟车型，连答复都一模一样！想花钱都花不出去！更加失望，心情更低落，春节前提车的事儿，眼看没了着落。灰头土脸准备回去时路过铃木4S看到了维特拉（当时不知道维特拉上市），眼前一亮，顾不上跟销售搭腔，里三圈外三圈就看了起来。仪表颜色搭配，高对比度的黑白符合本人审美，一下就把驾驶欲望提起来了，当即要求试驾。铃木服务不错，态度好，没因为快下班而拒绝，赞一个。1.4T原装发动机，动力凶猛，轻点油门就往前窜，绝对超出缤智的动力，惊喜！底盘扎实，过坑洼路面很整体，一点不松散，100km时速刹车很稳，制动距离满意，方向盘换挡超车降档很方便，LED自动大灯，自动雨刷，自动空调，定速巡航，前后雷达，全景天窗，舒适性配置一应俱全，当时感觉堪称完美，这就是我的菜！后来看配置参数也发现短板，轴距2500，这就限制了空间，但是经过实际体验觉得空间尚可，能接受，还有就是铃木品牌确实比本田低一点，也算是个短板，可是每个人买车的需求不尽相同，本人是本着经济适用好开好看的原则，这车真是太合适了。如果没有对品牌价值档次的刚性需求的话（如开门做生意撑面子之类），家用车真不用为了品牌价值来过多买单，选择最符合个人需求的即可，树立成熟的消费观。当然有钱任性的除外。
试驾完直接告诉销售提车，坦诚告之今天是第一次见到维特拉，绝对是真爱，废话不多说，越快越好！哎~~还是一样没有现车。要预定才行。苍天啊~~大地啊~~时不我待啊！过了一会问我要什么颜色，展厅放了辆珊瑚橙+白的双色，觉着挺好看，就说跟这一样吧。销售眼前一亮，告诉我，下周到一批车，有一辆厂家发错颜色了，珊瑚橙+白，两驱豪华，现在没人定！我说你确定么？他信誓旦旦说：确定。幸福来的就是这么突然，什么叫缘分，这就是缘分！关注了一年缤智，却与维特拉巧遇并一见钟情。立马交完定金等待下周提车！
1月10日接到电话说车到了，比预期还早！激动万分，前去提车，直接刷卡14.18W，送全车膜和坐垫，但是倒车影像要加200，跟这么快能提车相比确实无所谓了，能接受。办完手续就把车开走了，爽！从见到维特拉第一眼到提车一共三天时间！
展厅里的维特拉
刷卡
新车交付，哈哈！
加装倒车影像
加装倒车影像
加装倒车影像
加装倒车影像
三、用车感受
1、动力
能选维特拉，很大一部分原因就是对动力非常满意。1.4T直喷+6AT，发动机与变速箱匹配非常好，换挡几乎感觉不到，动力更是随叫随到，加油门会自动降档，如果你够敏感觉得有延迟还可以手动降档，高速路就算上坡超车也无压力。
2、油耗
到今天为止总里程已5500+公里，总加油费用2168.91元（还剩半箱油），平均每公里不到4毛钱，高速市区都有，高速一半多吧，个人还是比较满意的。
3、空间
虽然轴距只有2500，但是空间觉得还可以，虽比不上缤智，但也差不了多少，后座放倒装两辆山地车和行李若干，还有剩余空间，就个人需求而言够用了。
4、噪音
就开过的车对比，个人觉得比缤智噪音好点，高速开120，车内对话不费劲。但是跟高尔夫有差距。
5、操控
比较满意，底盘很稳，指向清晰，首保后高速上开到过170，不飘。对于有些人反映方向盘回正不积极，个人觉得还好，没什么不舒服的感觉，可能本人对这需求不高，因人而异吧。
6、舒适性
该有的配置都有，LED自动大灯，长期打在自动位置，很省心，比如高速上过隧道密集区时，进出隧道自动亮灭，很省心，不用手动开关灯了。自动空调，定好温度即可，不像手动的一会冷了一会热了，还要来回调。自动感应雨刷，下雨时好用，会随着雨量大小调节快慢，省心。定速巡航，首先明确一下，这个功能是舒适性配置，是为了开长途时解放人的脚，避免长时间踩油门令肌肉长时间处于紧绷状态，设计初衷并不是为了省油和城市里开车使用的。看到有些人说定速巡航不实用，费油什么的，我就呵呵了，开长途时踩油门多个小时很享受么？别说什么省不省油，这功能就不是为了省油而开发的，而且定速巡航也不费多少油，个人测试只有在时速超过100以上时，脚踩合理的话会比定速省一点油。所以本人开长途都是脚踩为主，脚累时切到定速休息，那叫一个爽啊，休息好了接着脚踩油门，如此循环，感觉能节省好多体力和时间，过年回家一天开1000+公里，没觉着有多累，但是如果没有定速巡航，我是绝对吃不消的！
555公里纪念
