帅气、硬派看气质 实测铃木维特拉旗舰

     今天铃木在国内销量并不理想，一方面竞争对手产品线的增多给予其自身的压力不小，另外一方面则是自身产品细分车型比较禁锢，瞄准国内车市总有准心大，枪口小的问题。不过，值得欣慰的是最近一年铃木似乎意识到了这一问题，在很多方面予以改变。从装配涡轮增压发动机，到将更多进口化车型转换成为国产,降低成本让利消费者，最后再到对其内部产品线定位降低，以获得更广的受众。而维特拉就是当前长安铃木一系列变革的受益者。 长安铃木维特拉搭载最新的1.4L BoosterJET涡轮增压发动机，代号为K...查看全文>> 更多相关>>

     国产后的维特拉以小型SUV的定位杀入竞争最激烈的领域中，虽然进入市场的时间不早，但配置上以及各方面的针对性更强，那么，他的最低配车型的竞争力如何呢？让我们一看究竟。（下文把维特拉1.6L MT进取型简称为：进取型） ● 写在文前 ● 外观：与中高配差别不明显 *page* ● 内饰：保留实用性配置 *page* ● 空间：座椅支撑出色 ● 动力：1.6L中规...查看全文>> 更多相关>>

     如今小型SUV车型中几乎都是主打城市定位，除了外观SUV化之外，其本质还是传统的轿车属性，消费者很难在这个级别中找到一款能够拥有一定真正越野能力的车型。作为一款小型SUV，长安铃木维特拉有着很高的颜值以及视觉好感度。尤其是对年轻人来说，在这个主要看气质的年代，帅气、硬派的维特拉俘获了不少年轻人的眼球。 *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    维特拉是铃木旗下的一款紧凑级SUV车型，第四代铃木维特拉于2014年10月巴黎车展上正式亮相，在经过四年的产品周期后；2018年7月在欧洲公布了其小改款车型，而日本市场也随后在2018年12月导入了该款车型。目前铃木维特拉小改款车型曝光，新车将于下月在中国台湾正式上市。 动力方面，新车将搭载1.0T、1.4T涡轮增压发动机，其中1.0T引擎的推出将取代现款1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为83kW、104kW，峰值扭矩分别为160N.m、220N.m，传动系统将匹配...查看全文>> 更多相关>>