衣冠楚楚的越野专家 实测雷克萨斯LX570
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2016/2/24 8:42:00
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● 性能测试
0-100km/h加速测试
来看一下各项测试成绩吧!在0-100km/h加速测试中,LX570跑出了7.77秒的成绩。它不算快,但跑起来足够震撼,你可以试想一下一台坦克跑到100km/h时的样子。起步时,全时四驱系统能够将合理的扭矩自动分配到各个车轮上,轮胎不会有太多打滑,简单而又高效。
100-0km/h刹车测试
刹车着实有点恐怖,从图片可以看出它的前悬压缩相当明显。没办法,专注越野的SUV基本都是如此。好在LX570的刹车踏板在深踩时非常扎实,整个车身没有任何多余的晃动和异响。考虑到LX570的体重,41.88米的平均刹车成绩在意料之中。
● 噪音测试
雷克萨斯向来在隔音方面都颇有建树,这台LX570也不例外。启动的一刹那,V8发动机有着足够震慑人心的声线,随后车厢内依然能够保持足够安静,伴随着速度的增加,风噪会逐渐增大,不过几乎不会影响到乘车舒适性。综合来看,雷克萨斯LX570在豪华感和舒适性方面的确要比同平台的丰田兰德酷路泽好上不少。
● 油耗
17.5L/100km的平均油耗着实很高,光是油箱容积就有138L,加满一箱92号汽油大概需要800元。尽管买得起LX570的用户很可能也不会太在意油耗,不过从环保的角度出发,LX570上的这台V8发动机还是显得过于老迈了。
2015年7月11日
外观改动堪称巨大 小改款雷克萨斯LX570 在这一代雷克萨斯LX570的生命周期里,已经迎来过一次纺锤形前脸的小改款,而随着以NX为代表的新一代雷克萨斯SUV产品的发布,雷克萨斯LX570也将迎来第二次小改款。从此前公布的相关照片和信息来看,这一次小改款的雷克萨斯LX570在外观上的改动堪称巨大,将其称为换代实则也不为过。随着新车上市时间的临近,日前也有国外媒体曝光了雷克萨斯LX570第二次小改款的实车图。
从此次曝光的实车图上来看,全新雷克萨斯LX570在外观上最大的变化就是窗框亮条进行了改进,以一根带折角的镀铬亮条在D柱形成...
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当蚂蚁遇到大象 试雷克萨斯LX570/MINI 这组对比中,有车队块头最大的LX570,也有体型最娇小的MINI Countryman。两人的相遇就像是山猫遇到猛犸象,都凶猛无比但又不处在一个量级,虽然没有了火星撞地球式的紧张刺激,但依旧不乏看点。
这辈子一定要买辆MINI,这个是我曾经和孟老师谈过的话题,不过他对于动力要求过高,所以最终买了一辆昊锐日常代步(这是多么恶俗的选择)。当然我的要求就低一些,只要是MINI就好,即使是最低端的one系列也没有任何问题。
为什么会对MINI情有独钟?因为它永远保持着自己的...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月13日
挑战极限 LX570一箱油拖着房车行800公里 人生总有很多挑战,或难或简单,但多数都是外界带来的,而大多数人也总是对挑战有着本能的恐惧。只有真正的强者敢于挑战极限,敢于挑战自己!越野的文化里就有着挑战自我的基因,作为编辑部的我们,自然也要做些挑战极限的事情,而我们第一期要做的就是雷克萨斯LX570的油耗极限测试,看看这台V8 5.7L发动机的巨兽到底又能多低的油耗。
看过我们之前文章的网友也都知道我们拖着房车去上海的故事了,回程时我们第一站落脚在江苏省的淮安,此时我们距离北京大约800公里,我们突然萌生了让雷克萨斯LX570拖着房...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月24日
更换了8AT的变速箱 新款雷克萨斯LX上市 10月21日,2016款雷克萨斯LX将 在桂林举办上市仪式,此次上市的是该车中期改款车型。新车在外观和内饰方面都有明显改变,动力方面仍采用5.7L V8自然吸气发动机,但更换了8AT的变速箱。之前经销商处曾报过该车的售价区间为138.6-143.8万元,分为5座的动感豪华版以及8座的尊贵豪华 版。新车将在21日晚20:00-21:30上市,对其有兴趣的朋友不妨关注一下。
外观方面,新车在前脸方面的变化最为显著,采用了雷克萨斯最新的家族式设计,纺锤形的进气格栅更显霸气,搭配造型更...
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