换装涡轮增压 实拍保时捷718 Boxster

的侧滑限度，电脑的介入更为柔和，但在完全失控前依然会进行干预。

△ 新老款在座椅上并没有什么区别，保时捷用这款看似简单的座椅设计度过了许多岁月。

△ 前后盖的开启按钮依然位于门槛处。

△ 采用3D设计的空调出风口，在敞篷状态下能提升空调的工作效率。

△ 两侧的空调出风口与中间的造型一致，不过这种造型其实感觉稍微有些落伍了。

△ 前盖的内部结构与老款一致。其实受到新发动机涡轮增压组件对于重量的影响，新款车型还略微增肥了一些。

△ 作为一款中置发动机车型，718 Boxster拥有前后两个储物箱，实用性远超同级别车型。

△ 这就是新款718 Boxster装备的9A2 B4发动机，具体来讲这是一台2.5升车型所使用的涡轮增压发动机，配有VTG可变几何涡轮增压器，最大功率257kW，扭矩达到420N·m。

△ 新车型的后轴稳定杆更粗，并且强化了与车架之间的连接，以适应更大的马力输出和更灵活的前轮指向性。