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“黑科技”威力展示 试驾丰田雷凌双擎

  纠错  2016/3/29 8:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
    说到丰田的混合动力技术,首先想起的应该会是普锐斯这款车,1997年,丰田推出了第一代普锐斯车型,这也第一次让消费者体验到了混合动力的魅力。后来丰田将普锐斯引入了中国,但当时30万的售价距离普通购车者似乎有些遥远,这次试驾的雷凌双擎13.98-15.98万的售价似乎一下拉进了消费者与混合动力的距离,下面我们就来看看可以豁着开都很省油的混合动力是怎样的一种“黑科技”。

  之前测试雷凌双擎油耗的时候都采用的都是很正常的驾驶方式,为了看一下雷凌双擎豁着开是否还省油,我这次刻意尝试了一下比较“激进”地驾驶这台车,看它会有一种怎样的油耗表现。

2021年3月25日

值不值得选购? 试驾丰田雷凌TNGA 1.5L
    紧凑型家轿一直是汽车消费市场的香馍馍,也是大多数消费者首购车型的第一选择。既如此,各大厂商自然不可能放过如此重要的细分领域,故而导致竞争的空前激烈,机遇与压力二者兼具。而对于消费者而言,自然是喜闻乐见的事情,意味着选择多了,好产品也多了起来。雷凌,凭借出色的实力以及品牌的背书,自上市以后就成为市场宠儿,销量与口碑双收。尤其在TNGA架构下,更是焕发出更夺目的光彩,吸引了更多消费者的青睐与认可。今天,我们来一起体验品鉴2021款雷凌新增的全新TNGA 1.5L Dynamic Force发动机,探...查看全文>> 更多相关>>
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