旅行车的春天 试驾全新大众蔚揽旅行车
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2016/4/14 8:14:00
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旅行车销量在国内一直是雷声大雨点小，每当有旅行车在国内上市，都不少人为其实用性叫好，但真正购买的人却很少。究其原因，除了因为SUV在消费者心中的形象早已根深蒂固之外，还因为大部分国人对三厢轿车情有独钟。不过大众并不在乎这一切，因为它深信，随着国人生活水平逐步提高，对生活品味的追求也会随之提升，旅行车的春天总会到来。
大众日前在国内投放了一款来自全新MQB平台的蔚揽旅行车，新车最先是在2014年巴黎车展首发，随后搭载四驱系统的车型在2015日内瓦车展上首发，在2016北京车展前，大众在中国公布了这款旅行车的国内价格，新车有着什么过人之处？请看下文。
其实大众蔚揽旅行车和斯巴鲁傲虎的定位和定价真的比较接近，蔚揽车系推出Alltrack四驱车型，和傲虎既是SUV又是旅行车的跨界风格也可以与之抗衡。
| 大众蔚揽和斯巴鲁傲虎尺寸对比 |
| 车型 |
大众蔚揽旅行轿车 |
大蔚揽旅行轿车R-Line |
大众蔚揽四驱旅行车 |
斯巴鲁傲虎 |
| 长(mm) |
4767 |
4767 |
4777 |
4817 |
| 宽(mm) |
1832 |
1832 |
1832 |
1840 |
| 高(mm) |
1501 |
1491 |
1500 |
1618 |
1673 |
| 轴距(mm) |
2791 |
2791 |
2789 |
2745 |
也许是因为傲虎也有含带SUV定位的原因，因此长度和宽度都比大众蔚揽要有优势，不过蔚揽主要还是一款旅行车，注重实用性更多，因此轴距的长度有利于空间的发挥。
2018年11月18日
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大众蔚揽GTE三大亮点：
1.车身外观、内饰加入蓝色新能源标识，换装专属轮毂；
2.1.4T插电混动系统动力参数优于大众2.0T高功率发动机；
3.百公里综合油耗仅1.8L。
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