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一改之前毫无新意风格 实拍第十代思域

  纠错  2016/5/9 9:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    内饰:内饰新颖、配置富有诚意

    在第十代思域设计之初,来自日本本土的设计团队的一套非常激进的“钢弹”风格的方案引起了决策层的注意,但考虑到北美团队的方案设计更加符合外形气质,以及拥有更加豪华舒适的体验感受,最终被选。

    本以为本田在第十代配置方面会稍有进步,结果本人却被这火力全开的架势所震惊。重新设计的内饰不提,光增加的这些安全配置就足够让人看上琢磨好一阵子。其中Honda CONNECT(智导互联)和安全超感(Honda SENSING)是最具科技含量,也最具代表性的两项升级。多达8项细分功能的安全超感(Honda SENSING)技术绝对是凌驾于同级别竞争对手之上的强大筹码。

2011年11月2日

第一炮能否打响尤为关键 谈第九代思域
    “挑战、突破、领先”,这是我听东风本田总经理水野泰秀先生介绍完第九代思域后记下的几个关键词,思域精神是它们的注解。 至于眼前这辆新车能否做到直面挑战、实现突破、取得依靠,将思域精神发扬光大,通过亲身试驾体验,我心中已有了答案。 作为本田家族中使用同一名称在全世界范围销售时间最长(40年)的车型,CIVIC思域有着相当广泛的群众基础(用户超2000万)。但在如今这个崇尚个性、追求变革的时代,这些似乎都不如与时俱进、求新求变来得靠谱。简要回顾思域的成长轨迹:搭载CVCC发动机的第一代(首款符...查看全文>> 更多相关>>
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