外观变化最大 深度实测广汽三菱劲炫ASX
今天,我们测试的这款广汽三菱2016款新劲炫ASX 2.0L CVT两驱领航版车型在前不久刚刚于北京车展上市,与其一同上市的还有另一款1.6L 手动两驱先锋版车型。新款劲炫ASX主要是在一些细节上的变化,可以总结为是在价格更低的基础上增加了一些原来曾经只能在高配车型上才能看到的配置。
在2016年一季度,劲炫ASX的销量共计4300辆。是不是可以证明,劲炫ASX在竞争激烈的SUV市场上的角逐已经开始式微?此前,官方对2013款劲炫ASX进行了一次官降,随后又推出了两款价格更低、配置更高看上去更实惠的2016款劲炫ASX。那么接下来我们就一起来看一下,改款后的劲炫ASX究竟有什么亮点,它的各项变化是否能再次打动消费者的心。
2012年11月21日
融合城市驾驶和越野 实拍国产ASX劲炫
第十届广州国国际际车展将于11月22日正式开幕,作为2012年中国车坛的收官大座,每个汽车厂商都带来了自己的全新产品。广汽三菱就在此次车展上带来了一款重磅车型-国产劲炫。劲炫是一款跨界SUV,它在传承了欧蓝德优良底盘工艺的同时,又将城市驾驶和越野能力融合一体,而国产后的价格也将更加亲民,从市场定位来看,该车型起步售价很可能落在13.5万左右。
国产三菱劲炫的造型与进口车型相差不大,凶横的倒梯形大嘴格栅在它身上依然得到了完美体现,让人一眼就能认出这是三菱的汽车。造型犀利的大灯还配...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月19日
典型的城市型SUV 试驾广汽三菱劲炫ASX
编者按:伴随着SUV城市化大潮的发展,硬派SUV也越来越多的放下身段,趋于城市化,至于其衍生的车型更是越来越多。目前城市SUV的驾驶感受更加偏向轿车化,因其高大的车身和良好的视野受到更多人的喜爱。今天我们看的这款广汽三菱劲炫ASX,就是一款典型的城市型SUV,到底其表现如何,还请让我慢慢道来。
劲炫ASX作为三菱欧蓝德的衍生车型,虽然两车都定位为紧凑型SUV,但是明显的劲炫ASX要比欧蓝德小上一号。三菱在国内在售的SUV车型并不算少,可是小型SUV领域确实一个空白,劲炫的上市正好弥...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月18日
老目标,新起点 试驾广汽三菱新劲炫ASX 俗话说,“好的开始是成功的一半”。新劲炫ASX作为广汽三菱旗下的首款车型,不仅承载着新合资公司的希望,更是三菱寻求在华突破的关键棋子。广汽三菱选择新劲炫ASX作为首发,显然是希望在目前炙手可热的城市SUV市场抢占一席之地
随着城市SUV逐渐成为汽车市场的又一消费主流,市场对于城市 SUV的个性化需求正在不断增长。尽管新劲炫ASX所在的细分市场已经有逍客、ix35等热销车型把守,但新劲炫 ASX最大的优势是在于其“SUV世家”的出身。从达喀尔 12次夺冠 到WRC的辉煌战绩,三菱几乎是国人心目当...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月10日
迎来一次中期改款 实拍广汽三菱劲炫ASX 前言:对于广汽三菱来说,劲炫ASX绝对是一个意义重大的车款。自从这款紧凑型SUV引进中国以来一直有着不错的表现,经历了几年的时间,广汽三菱劲炫ASX终于迎来了一次中期改款。今天的主角就是这款价格亲民、素质过硬的合资品牌紧凑型SUV,广汽三菱劲炫ASX。
作为中期改款车型,劲炫ASX的车身尺寸在轴距不变的前提下相比老款车型有所增加。在外观方面与老款车型相比也有比较明显的变化,整体设计与海外车型无异,更加激进也更富有层次感。
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